金属切削原理与刀具第五章 (NXPowerLite).pptVIP

（1） × × × × 第×章 × × × × 第×节 × × × × × 一、 × × × × × × × × × × × × × × × × × × × ×× × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × 1) × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × 24号 黑体 红色（204，0，0） 20号 黑体 黑色 20号 黑体 黑色 20号 黑体 黑色 图1-1 × × × × 14号 黑体 蓝色（0，0，255） 表1-1 × × × × 标准 模板 1. × × × × 20号 黑体 蓝色（0，0，255）黄底（253，231，139） 20号 黑体 蓝色（0，0，255） 24号 黑体 黄色（255，255，0） 第 章 第 节 第 章 复 习 思 考 题 第五章 车刀及成形车刀 本章应知 本章应会 1.熟悉认识各种车刀。 2.绘制普通车刀工作图。 3.会设计成形车刀 1.会选择车刀，会磨制一般车刀。 2.会车削加工操作（车台阶、外 圆、内孔、螺纹等）。 一 车刀的类型 车刀按加工表面特征分：外圆车刀、车槽车刀、螺纹车刀、内孔车刀等。 五 车刀及成形车刀 表5-1 常用车刀的形式及代号 一 车刀的类型 车刀按结构分类：有整体式、焊接式、机夹式和可转位式四种形式。 五 车刀及成形车刀 图5-1 车刀的结构类型 a) 整体式 b) 焊接式 c) 机夹式 d) 可转位式 二 焊接车刀 五 车刀及成形车刀 一、硬质合金焊刀片的选择 常用的硬质合金刀片形状，如图5-2所示 图5-2 常用焊接刀片形式 二 焊接车刀 选择刀片尺寸时，主要考虑的是刀片长度，切断车刀的宽度B。 五 车刀及成形车刀 式中 d——被切工件直径 二、常用车刀刀柄形式及尺寸 刀柄截面形状为矩形或方形，高度h按机床中心选择，见表5-2。 机床中心高/mm 105 180～200 260～300 350～400 方刀柄断面H2/mm 162 202 252 302 矩形刀断面（B/mm）×（H/mm） 12×20 16×25 20×30 25×40 表5-2 常用车刀刀柄截面尺寸 三、车刀刀片的焊接工艺 五 车刀及成形车刀 一、机夹车刀 1.机夹车刀的结构 机夹车刀的优点在于避免焊接引起的裂纹、崩刃及硬度下降等，刀柄能多次使用，刀具几何参数设计选用灵活。 2.重磨 在已定后角结构情况时只磨前面，适用于立装刀片的结构。刀片立装的优点是可增大刀片的承载能力，还可减少前面的重磨面积。 机夹车刀一般需重磨两个面。 三 夹车刀与可转位车刀 二、可转位车刀 1.可转位车刀的结构 图5-3 机夹刀具的结构形式 a) 上压式机夹车刀 b) 切削力自锁车刀 c) 弹性加紧式切刀 d) 侧压力装式车刀 e) 削扁销机夹螺纹车刀 f) 弹性夹紧式刨刀 五 车刀及成形车刀 三 夹车刀与可转位车刀 可转位车刀由刀片、刀垫、刀柄及紧元件等组成，如图5-4所示。 1-刀片 2-刀垫 3-卡簧 4-杠杆 5-弹簧 6-螺丝 7-刀柄 图5-4 可转位车刀的组合 2.可转位车刀刀片 （1）刀片形状、代号及其选择 五 车刀及成形车刀 三 夹车刀与可转位车刀 （2）可转位车刀几何角度的计算 刀具角度的刀片装配到具有一定刀槽角度的刀杆上综合形成的。 图5-5 可转位车刀几何角度的形成 五 车刀及成形车刀 三 夹车刀与可转位车刀 图5-5为可转位车刀的几何角度关系 在使用可转位车刀时，选定的刀片角度和刀槽角度后，必须对所选刀片安装在刀杆上所形成的综合刀具角度进行验算，确定其是否合理。验算的公式如下 五 车刀及成形车刀 三 夹车刀与可转位车刀 3.可转位车刀类型及加紧结构的选择 图5-6 可转位刀片夹紧结构 a) 杠杆式 b) 杠销式 c) 斜楔式 d) 上压式 e) 偏心式 三 夹车刀与可转位车刀 五 车刀及成形车刀 图5-6 可转位刀片夹紧结构（续） a) 拉垫式 b) 压孔式 五 车刀及成形车刀 三 夹车刀与可转位车刀 可转位车刀的形式、尺寸已经标准化，可按国标或有关车刀生产厂家的标准