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G56杭州瑞丽高速公路宣威至曲靖段
G60连接线
临时便道施工方案
编制:
复核:
批准:
中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部
2015年4月
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 3
二、编制原则: 3
三、工程概况: 3
四、地形与地质构造 3
五、施工准备 4
六、施工工艺流程 5
七、施工工艺、工序及要求 5
八、安全保证措施 8
九、环保措施 11
十、应急救援措施 12
十一、文明措施 13
附件1:临时便道平面布置图 14
附件2:临时便道标准横断面图 14
临时便道施工方案
一、编制依据
1.宣曲高速公路招标文件,施工图纸。
2.交通部颁发的有关公路工程的技术标准、技术规范及规程。
3.通过现场踏勘、调查、咨询收集到的有关资料。
二、编制原则:
1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则;
2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;
3、尽量做到挖填平衡;
4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
三、工程概况:
宣曲高速G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线,位于曲靖市沾益县城北,西起沟岩上互通立交(K1+100),东至大龙潭互通立交(K10+140),路基宽33.5m,在K2+740处设置沾益互通,沾益互通A匝道下穿主线,其余匝道与主线不交叉。
大龙潭互通(K10+140-K11+190)设置于G60连接线和曲昆高速公路之间互通立交工程,分二期实施,第一期工程为G60连接线与昆曲高速公路互通,二期工程为曲靖绕城高速与昆曲高速公路互通。
施工起止桩号,左幅K8+630- K11+293.853,左幅长2663.853m,右幅K8+630- K11+294.272,右幅长2664.272m,位于曲靖市沾益县境内,起于西平街道办,终于金龙街道办,沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。主线为双向六车道高速公路,整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时,匝道路基宽 10.5 m。包含路基、涵洞、桥梁、互通式立交、挡土墙、改路及路基边坡防护等工程。
四、地形与地质构造
本项目总体为东西走向,沿途经金龙镇、西平镇两个乡镇。项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间,山区路段存在集中升、降坡,地形对路线克服高差影响较大;沿线植被茂密。路线所经区域主要分布堆残积(Qdl+el)层和河谷地段的第四系冲洪积层(Qel+pl),其下主要为二叠系下統茅口组(Plm)岩层和二叠系下統梁山组(Pll)岩层,破残积层岩性为粉质粘土,局部为粘土,多呈硬塑状态,含少量碎石和砂砾。
五、施工准备
根据本项目施工线路走向、设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况,我部拟设置6条进场施工便道,便道路面采用泥结石路面,便道宽度6.5m,共长10.8公里,其中新建便道约2.5公里,改(扩)建便道5.5公里,利用既有便道2.8公里;为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,特制定便道专项施工方案。
1、主要人员及职责
项目部成立以项目经理为组长,生产副经理、项目书记和总工为副组长,各部门负责人为组员的便道施工小组;具体分工如下:
组 长:颜国强
副组长:韦安 罗文 曾宪波
组 员:李兴隆 熊江涛 杨坤岭
颜国强负责便道施工的总体部署,韦安负责便道施工现场的机具和人员的整体调配;罗文负责便道施工过程中的协调工作;曾宪波负责便道施工的技术指导工作;李兴隆负责便道施工的具体实施工作;熊江涛负责便道施工的现场机具和材料保障工作;杨坤岭负责便道施工的施工质量监督和检验工作。
2、机械、设备、劳力组织
根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表:
分项名称
人员进场情况
机械进场情况
临时便道
安全部
2
挖掘机
2台
现场工程师
6
装载机
2台
测量工
4
自卸车
6辆
装载机驾驶员
2
压路机
1台
安全员
2
试验员
3
挖掘机驾驶员
2
工人
20人
3、计划工期:
2015年2月1日~2010年3月1日
六、施工工艺流程
场地清理 施工放样 路堑开挖 清理边坡 灰土换填 检测
干砌片石施工 碎石路面铺筑 浆砌排水沟
七、施工工艺、工序及要求
1、施工步骤
①施工前,用白灰线将便道施工范围内的地下光缆位置明确标示。避免路堑开挖破坏光缆。
②开挖前,首先测量放线,依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界,在施工过程
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