风沙地区路基防护.pptxVIP

我国风沙地区主要分布主要分布省区：新疆 内蒙古 宁夏 甘肃 青海小片分布的地区：陕西 吉林 黑龙江 辽宁面积大约为109万平方千米风沙的分类沙丘的类型可以根据含沙气流结构、风力方向和含沙量的不同进行分类，也可以按照风力作用的方向和沙丘形态分布之间的关系进行分类。沙丘按固定程度分：固定沙丘 半固定沙丘 流动沙丘 风沙对铁路的危害种类风沙对铁路危害的种类：1.风蚀：当风力达到起沙风而作用于路基时，沙植被风吹扬带走，产生路基风蚀。2.积沙：风蚀过程中形成的风沙流不断地撞击地表，继续将沙粒扬起，纳入运动的气流之中，使风蚀过程逐渐扩展；另一方面，路基本身又是风沙流运行的障碍物，导致风速降低，在线路上形成旋涡，丧失其前进速度，所携带的沙粒在线路上沉落，引起线路发生积沙现象。 施工人员在清理铁路积沙风沙对铁路危害的原因1.自然因素：主要是风和沙源。风是引起风沙病害的动力，丰富的沙源是形成风沙病害的物质基础。 2.人为因素：指人类活动破坏了线路附近的植被，以及工程技术措施采用不合理而引起的沙害。 总的来说我国大部分沙区均以西北风和偏西风为主，流动沙丘通常以摆动前进式向前移动，植被比较稀疏的半固定沙丘和轻质土地遭受强烈的风蚀作用。同时，通过风沙地区线路的两侧，广泛分布着大面积流沙、固定和半固定沙堆、戈壁、沙质干河床、平沙地、沙荒及沙质草原等，沙源极其丰富。这就是造成铁路沙害的根本