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重 庆 绕 城 高 速 公 路 项 目
K118+605~K123+540 换填片石、抛石挤淤
施
工
方
案
岳阳路桥总公司 S6 合同段项目经理部
二 OO 五年七月
3
3
清表、清淤施工方案
一、工程概述
重庆绕城高速公路南段 S6 合同段位于重庆西部,起点位于江津
支坪镇双阳村,其桩号为 K118+605,跨新滩河,止于江津市新滩村,
桩号为 K123+540,全长 4.935 公里,沿线交通较方便。本合同段地
形简单,地质条件相对简单,但局部路段仍出现不良地质现象。本
合同段内,全线清表、沿线排水、清淤工程量大,软基处理范围广、 施工难度大。经经统计,沿线清淤地段及工程数量如下:
序号
施工地段
长度
(m)
处理
方法
清淤量
(m )
备注
1
K118+605~K118+700
95
清淤换
填
2943
水田
2
K120+100
15
清淤
640
鱼塘
3
K120+230
20
清淤
720
鱼塘
4
K120+650
20
清淤
764
鱼塘
5
BK0+305
30
清淤
1156
鱼塘
6
K120+190
35
清淤
1050
水田
7
K120+318
30
清淤
900
水田
8
AK0+650~AK0+816
166
清淤
4980
水田
9
K121+070~K121+144
74
清淤换
填
3873.9
鱼塘
10
AK0+155~AK0+202
47
清淤换
填
1262.0
鱼塘
11
CK0+144~CK0+173
29
清淤换
填
1074.5
鱼塘
12
K119+340~K119+370
30
清淤换
填
600
水田
13
K119+800~K119+825
25
清淤换
填
300
水田
14
K119+558~K119+930
372
清淤换
填
44577
水田
合计
988
64840
三、人员组织、机械设备和施工进度计划
人员组织表(见附表 1)
机械设置表(见附表 2)
施工计划
本合同段清表、清淤数量大,工期短,为了保证工程按业主要
求完工,在保证质量的情况下确保进度,全体施工人员加班加点,
迅速地为桥梁及路基开创良好的施工场地。清淤、软基处理工作采
取平行流水作业,组织多台机械设备平行施工,围堰、抽水完成一
个池塘,相应的清淤、软基处理紧接施工,根据池塘排水进度,及
时调度机械设备,确保在雨季来临前,完成清淤回填,回填至水面 上 1~1.5m。具体情况详见施工进度计划横道图。
四、清表施工方案
本合同段地形复杂,树木,农田数量众多。伐树、除根
和清除草丛作业主要采用机械方法及人工方法辅助作业的方式。
清除基底的表层土的方法是用挖掘机或推土机将其表层土清除,
厚度视具体情况而定,一般控制在 30cm 以内,并予以翻松压实,
使压实度达到规范要求。如发现草炭层、鼠洞裂缝、溶洞等,
则需进行填前处理。有些清除物(如腐质土),路堤修筑后,可
取回作为护坡保护层使用,也可作为中央分隔带及绿化带的回 填土,这种土则选择一个合适位置进行集中堆放。
五、清淤施工方案
(一)、施工前准备
施工前对回填材料取样进行检测,如土工试验; 联系和贮存足够数量的回填材料;
对施工清淤段水塘和河流进行打坝、围堰、抽水、晾晒;
疏通施工范围内的排水系统,保证水系的畅通。
(二)、清淤施工工艺流程
1、 测量放样
在清淤地段,利用全站仪和水准仪在监理和业主代表的监督下,
测量
测量放样
取土场取土样试验
根据地形选择用断面法和面积法,测定淤泥顶面高程,绘制成表, 上报监理工程师。
2、 清淤
在每个清淤断面利用挖机挖 1~2 个目测坑,由监理工程师检测,
并指示清淤深度,然后按监理工程师指示深度进行清淤工作,清淤
工作采用湿地推土机,挖机和自卸汽车配合,由边部向中间进行逐
段清淤,湿地推土机将淤泥推成堆,由挖机装车,汽车弃运至废土
场,留少部分堆集在坡脚线与红线范围之间作为将来边坡和中央分
隔带绿化用土。在清淤过程中当淤泥开挖深度较大时,将淤泥开挖
面挖成高 0.5m 宽 1m 的台阶状,确保开挖面的稳定,清淤工作完成
后,对清淤底面平整压实,基底承载力不够时采用掺 5%石灰改良
处理合格后,然后由监理工程师和业主代表进行清淤底面的标高检
测、验收,再进行下一道工序施工。具体施工工序详见清淤施工工 艺流程图。
清淤施工工艺流程图
挖土运输清淤基
挖土运输
清
淤
基底处理
回 填
碾
压
下道工序
3、回填
回填按重庆绕城高速公路南段 S6 合同段试验路施工总结后, 确定的施工工艺和回填材料进行施工。
七、质量保证措施
我们的质量方针是“靠科技兴司,当路桥先锋,让业主满意,
创精品工程”;我们的质量口号是“用户是上帝,质量是生命”;我
们的质量目标是确保全部工程达到国家、交通
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