一级公路工程管理与实务模拟28.docVIP

PAGE PAGE 1 [模拟] 一级公路工程管理与实务模拟28 单项选择题 一、单项选择题 ?某二级公路，设计车速为70 km/h，路线全长36 km，其中合同段I施工时，施工单位采用袋装砂井处理软土地基；合同段Ⅱ是土方路堤，填筑时操作程序是：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，路基行车带压实度不足。 根据以上材料，回答下列问题： 第1题： 合同段I软土处理的袋装填料应选用_____。 A.中、粗砂土 B.细砂土 C.碎石土 D.矿粉 参考答案：A 第2题： 可用于合同段I处理软基的机械设备是_____。 A.导管式振动打桩机 B.柴油打桩机 C.喷粉桩机 D.吊机 参考答案：A 第3题： 合同段Ⅱ宜采用( )填筑路堤。 A.水平分层填筑法 B.竖向填筑法 C.冲击压实法 D.强力夯实法 参考答案：A 第4题： 合同段Ⅱ出现行车带压实度不足的原因不可能是_____。 A.压实遍数不合理 B.压路机质量偏小 C.换填土时清淤不彻底 D.填土松厚度过大 参考答案：C 第5题： 可采取的用于治理行车带压实度不足的措施有_____。 A.清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压 B.控制碾压顺序和碾压遍数 C.软土处理要到位，及时发现暗沟并妥善处治 D.路基填筑过程中严格控制有效幅度 参考答案：A 某路桥公司承揽了B市某峡谷的桥梁上部结构缆索吊装的施工，在路桥公司的施工组织设计中摘录了如下几个事项。 事项1：缆索吊装施工工序为：①预制拱肋和拱上结构通过平车运输设备移交缆索吊装位置；②用扣索对分段拱肋进行临时固定；③分段预制的拱肋吊运至安装位置；④吊装合拢段拱肋；⑤对各段拱肋进行轴线调整；⑥主拱圈合拢，安装拱上结构。 事项2：设置了缆风索，且缆风索成对称布置，上下游缆风索的长度相差不宜过大。 事项3：松索时应按边扣索，次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀地进行。 事项4：松索调整拱轴线。调整拱轴线时，应观测各接点标高、拱顶及1/8跨径处截面标高。施工完成后，缆索设备的拟检查项目为：地锚、索扣、主索系统、螺栓。 根据以上材料，回答下列问题： 第6题： 事项1中，正确的施工工序应为( )。 A.①→②→③→④→⑤→⑥ B.②→①→③→④→⑤→⑥ C.①→③→②→④→⑤→⑥ D.①→②→③→⑤→④→⑥ 参考答案：C 第7题： 事项2中，缆风索与地平面的位置应( )。 A.相交45ο B.相交30ο C.垂直 D.平行 参考答案：B 第8题： 事项3中，松索时，每次松索量以控制各接头标高变化不超过_____为限。 A.1 cm B.2 cm C.1 mm D.2 mm 参考答案：A 第9题： 事项4中，松索调整轴线时要使中线偏差不超过_____cm。 A.0.5～1.0 B.2.0～3.0 C.1.5～2.0 D.2.0～3.5 参考答案：A 第10题： 场景中不属于缆索设备检查的项目是_____。 A.地锚 B.索扣 C.主索系统 D.螺栓 参考答案：D 某施工单位承包了H市某一级公路的隧道工程施工。隧道最大埋深为90 m，隧道全长500 m。隧道进出口段的围岩为软硬岩层，岩体较完整，且351＜BQ值＜450。施工单位采用掏槽爆破法进行开挖，将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆，逐步扩大完成一次开挖。隧道施工地段无有害气体。 根据以上材料，回答下列问题： 第11题： 场景中的隧道亦称为_____。 A.岩石隧道 B.软土隧道 C.水底隧道 D.城市道路隧道 参考答案：D 第12题： 本隧道可采用的施工方法为( )。 A.新奥法 B.明挖法 C.掘进机法 D.沉管法 参考答案：B 第13题： 隧道进出口段的围岩等级为_____。 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 参考答案：C 第14题： 按隧道的长度划分，本隧道属于_____。 A.特长隧道 B.长隧道 C.中隧道 D.短隧道 参考答案：D 第15题： 本隧道应设置( )。 A.照明设施 B.报警设施 C.消防设施 D.救助设施 参考答案：A 某一级公路全长38 km，设计车速为60 km/h，全线均等收费。施工单位在全路段平均每1.5 m设有一个标志板，该标志板的标志面是由密封胶囊型反光腊制作成的；路面标有交通标线，标线涂料为热溶型涂料，对于施工完毕的交通标线，对其热溶型涂料拟进行以下项目的检验：抗压强度、附着性、玻璃珠含量、加热稳定性等。施工单位施工设计时还考虑到为防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲击路基，设置了安全设施。 根据以上材料，回答下列问题： 第16题： 场景中标志板的反光