日孜隧道施工生产计划.docVIP

1#日孜隧道施工生产计划 根据该隧道的施工设计图纸、隧道施工技术规范要求，结合我施工队施工隧道特点，对该隧道工程，拟定如下施工进度计划。 1#日孜隧道施工总体概述 1.隧道总体概述 1.1 主洞工程量为：K45+478-K46+575，1097米，有Ⅲ、Ⅳ、两种围岩类别，其中Ⅲ级围岩段630米，占全隧的57.4%；Ⅳ级围岩米，占全隧的42.6%；在施工方法上，Ⅲ、Ⅳ围岩均采用全断面法施工；进出洞口采用台阶法施工。 1.2 该隧道为单线公路隧道，所属管辖段围岩为中厚层~厚层状变质砂岩局部分布有砂质板岩；另外，该隧道岩体完整，节理裂隙不发育裂隙较规则。 二、施工总体安排 1、准备工作：出口方向隧道施工，计划2016年3月1日从日孜沟接饮用水以及工程用水至2#营地，再转入隧道洞口；同时在隧道洞口修建蓄水池20立方米，以保证工程用水。前期洞门施工用水临时使用水车供水。 2、洞身K45+478-K46+575，1097米，计划2016年3月1日按计划组织施工出口洞门，进口方向计划5月1日开始施做洞门。2016年4月1日出口方向开始进入洞内，进口方向6月1日进入洞内，2016年 10月中旬完成洞身开挖支护工作，洞身工期为个6.5月，该隧道的计划综合考虑了施工渐变段、衬砌断面等对工期的影响。洞内附属工程8个月完工，总工期11个月。该隧道计划2017年1月底竣工。 三、施工设计要求。 1.3 SP7.5型段采用两台阶法光爆开挖施工。初期支护采用Ⅰ18型钢拱架加锚网支护，初支厚度25㎝（采用湿喷工艺），每延米喷射混凝土设计量设计量为5.67m3；其中Ⅰ18型钢拱架间距为60cm，每延米Ⅰ18型钢拱架重905.95kg；锚杆长3米，间距1.2米(环)×0.6米（纵），每延米29.4根；钢筋网为φ6.5钢筋，间距20㎝×20㎝，每延米59.54kg；采用φ42超前小导管超前支护，单根长4.5米，每排纵向间距2.4米，每环12根；二次衬砌C30混凝土厚50㎝，每延米浇筑量为15.68m3。 1.42.Ⅳ级围岩段 2.1 Ⅳ级围岩段采用全断面法光爆开挖施工。初期支护采用格栅钢架加锚网支护，初支厚度22㎝（采用湿喷工艺），每延米设计量为4.92m3；钢拱架间距为1.0m，每延米钢筋设计量为263.95kg；锚杆长3米，间距1.2米(环)×1米（纵）；每延米17.5根；钢筋网为φ6.5钢筋，间距20㎝×20㎝，每延米58.47kg；二次衬砌C25混凝土厚40㎝，每延米浇筑量为12.46m3。 2.2 Ⅲ级围岩段采用全断面法光爆开挖施工。初期支护采用锚网支护，初支厚度10㎝（采用湿喷工艺），每延米设计量为2.19m3；锚杆长2.5米，间距1.2米(环)×1.2米（纵）；每延米12.08根；钢筋网为φ6.5钢筋，间距25㎝×25㎝，每延米36.7kg；二次衬砌C25混凝土厚35㎝，每延米浇筑量为7.78m3。 四、各类围岩进度计划 1. SP7.5型、Ⅳ围岩、Ⅲ级围岩段 1.1、K45+478-515 37米，K46+550-575 25米，共计：62米，采用台阶法施工。月平均进度均采用50米/月，拟用44天完成该段的施工。 1.2、K45+515-630 115米；K45+720-910 190米； K46+410-550 140米。合计445米，采用全断面法施工。月平均进度均采用90米/月，拟用3个月15天完成该段的施工。 1.3、K45+910-K46+410 500米.采用全断面法施工。月平均进度均采用124米/月，拟用4个月22天完成该段的施工。 2、SP7.5型段 2.1、K45+478-515 25米，K46+550-575 25米，共计：5