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古运河中段风光带北侧道路工程二标段 污水管道验收施工小结 建设单位：镇江水利投资公司 设计单位：镇江市规划设计研究院 监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 施工单位：镇江市排水管理处 镇江市排水管理处 古运河中段风光带北侧道路工程二标段工程项目部 编制日期：2011年4月 项目经理： 污水管道验收施工小结 工程概况 古运河中段风光带北侧道路工程二标段位于镇江丁卯开发区。工程设计起点：经七路交叉口K0+000向西120米处；终点：经十二路交叉口K0+969处，道路设计长度1089m，道路设计宽度为20米。 排水体制采用雨、污分流制。污水管道为一个独立系统，布置在行车道北侧，距离道路中心4.5米，共布置1条污水管线。本工程污水管道共1049m，全部为 HDPE双壁波纹管，管径均为Φ400。 污水检查井采用圆形砖砌收口式检查井，按设计图纸施工。底板采用现场浇筑，井盖座选用钢纤维砼井盖，检查井内设球墨铸铁爬梯。 本次污水管道验收段为：W6-13至W6-18段（桩号在K0+380～0+550间）HDPE双壁波纹管。 二、施工过程 1、沟槽开挖： 1）、土方开挖前认真熟悉图纸，了解沟槽断面尺寸以及施工环境等情况，合理确定沟槽开挖断面，选用施工方法和施工机械，并制定必要的安全措施。 2）、开挖时严格按沟槽开挖线施工，采取按井位分段开挖、从下游向上游逐段推进的开挖方法。先施工主干管，然后施工支线。不得一次性开挖沟槽过长，以避免不必要的塌方和雨后沟槽积水。用挖掘机进行沟槽开挖，土方堆积在沟槽边2米以外，堆土高度1.5米 3）、土方开挖不得超挖，防止对基底土的扰动。在机械挖土时，使坑槽底的控制标高比设计标高高20cm左右，待铺设基础前人工挖除。 4）、本工程地下水较丰富，沟槽内可能会出现积水，故预备采用集水井法进行排水。 2、管道基础 管道垫层座落于较均匀的原状土层上,不得扰动,按设计要求石屑垫层基础厚度为20cm。 并采用机械夯实，保证压实度不小于93 3、安管 在安管前，根据设计要求，对管材数量进行验证，并按要求进行外观检查。采用人工下管方法，管道承插口为顺流水方向铺筑。采用边线法控制管道的中线。第一节管到槽底后，第二节管小头部分套上橡胶圈，采用撞口的方法进行施工。 4、检查井施工 污水工程采用圆形检查井，底板采用现浇底板。砌砖采用“一顺一丁”砌法，上下错缝，内外搭接，水平砖缝及竖向砖缝宽度控制在 8~12mm 之间。井室砌筑时，对接入的砼支管随时砌随时安，管口伸入井内 30mm。井室内的踏步在安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固。 窨井位置必须正确，砖墙砌筑到一定高度时，用1:2水泥砂浆进行墙体抹面，粉刷要将砖墙洒水湿润，粉刷用的黄砂应经筛选，窨井内外都必须粉刷。 窨井内尺寸符合规范要求，表面平整，为控制窨井内尺寸，预先制作一只木框，内尺寸与井尺寸相符，施工前，先将墙面扫干净，若墙面太干，则应洒水湿润，粉刷抹面一般厚度为15mm，先抹外墙后抹内墙，为确保抹面平整度分二次进行，先抹一层砂浆打底，此层厚度10mm左右，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二层表面粉刷，抹光应在第一层砂浆终凝后及时粉刷，表面用铁板抹光，平整度每3m控制在1mm内，窨井棱角明显，表面接槎平整，无明显痕迹。 内外粉刷时，接缝处不宜在同一个截面上，应予错开，第二次表面粉刷应整个窨井一次性粉刷。 5、回填 1）、管道回填 沟槽回填分不同回填部位，采用人工和机械配合回填以及相应压实方法。沟槽回填土采用石屑回填，管腔部位压实度不小于95%，管顶50cm以内压实度不小于85%。 2）、回填土注意事项 (1) 必须在隐蔽工程验收合格后及时回填； (2) 沟槽回填顺序，按沟槽排水方向由高向低分层进行； (3) 沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移； (4) 井室等附属构筑物回填土应四周同时进行； (5) 回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质； (6) 每层回填土的压实度必须符合标准要求后，才能进行下一层回填，回填过程中掌握好最佳含水量。 三、质量控制 l、挖管沟 管沟的开挖方式，主要采用机械开挖。机械挖管沟时，确保沟底土壤结构不被扰动或破坏，同时由于机械不可能准确地将沟底按规定高程整平，因此，在达到设计管底高程以上20cm左右一层应停留待人工清挖。 2、石屑垫层 垫层保证设计厚度，并用机械进行夯实，保证压实度。 3、安管 下管前应对管材及配件等的规格、质量进行检查，合格者方可使用。吊装及运输时应采取必要的保护措施，避免损伤。下管前应对管沟进行检查，检查管沟底是否有杂物，管沟底高程及宽度是否符合标准，检查管沟两侧是否有裂缝及坍塌的危险。对于钢筋砼管尤其注意要等到平基砼强度达到足够强度后方可安管。 排水管道铺设质量必须符合下列要求： 1）