天然气处理厂移动式压力容器充装标准.docVIP

天然气处理厂移动式承压容器充装标准 1范围 本标准规定了天然气处理厂轻烃站装车站场移动式压力容器充装作业标准流程。 本标准适用于轻烃站。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T1.1-2009标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写 TSGR0005-2011移动式压力容器安全技术监察规程第6部分:充装 3标准充装作业步骤 3.1装车前车辆安全检查 对照《天然气处理厂汽车罐车充装前检查记录表》(见附录A)的各项内容和要求对 客户及罐车进行逐台检查,未经检查合格的罐车不得进入充装区进行充装。检查内容主 要含以下项目: --能在读卡器上读出并写入《液化气体汽车罐车使用证》上的罐车信息 --液化气罐车(移动式压力容器)在检验时间内 --机动车驾驶证和汽车罐车准驾证按期审验 --押运员证符合规定 --汽车罐车制造铭牌与罐车使用证信息一致,漆色和标志符合规定要求 首次投入使用或检修后首次使用的汽车罐车用户必须提供置换合格报告或者证明文件. --液化气罐车余压不得低于0.05MPa,罐车内最高压力不高于槽车最大允许工作压力 --罐体安全附件(安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断阀、管接头、人 孔、管道阀门、导静电装置等)、灭火器、防火罩齐全有效,并在检验有效期内 --罐体外观检查无损伤等缺陷 --填写《天然气处理厂液化气体汽车罐车充装前检查记录表》,发放《罐车检查 合格证》(见附录B) 3.2地磅室空车检衡 罐车过磅前提供罐车使用证,准驾证、押运员证、检车证,核实油气经销部下发的《天然气处理厂产品发货单》,齐全无误后对空车进行称重,录入罐车车 牌号码、空载重量、充装产品利类 填写《汽车罐车充装登记表》(见刚录C)、(装车点产品发货装车统计台帐》(见附录D)、《汽车罐车装卸记录》(见附录E) 根据罐车使用证的最大充装量、空载重量(A:挂车的空载重量=罐车证上空载重量B:挂车的空载重量=罐车证上空载重量十车头重量机动车行驶证上 标注重量)与罐车实际空载重量,核定允许充装量:允许充装量=最大充装 量(罐车证上充装量)一罐内余液(罐车实际空载重量一罐车证上空载重量) 车实际空载重量超过罐车证空载重量,核定充装量时应扣除超出部分 3.3装车前装车位安全确认 充装人员按规定穿戴劳保用品 应急工具放置在便于取用的地方并符合防爆要求 所有阀门管线不准有跑、冒、滴、漏现象 所使用的可燃气体报警装置性能良好、定期校验 万向充装臂无泄漏,且处于锁定状态,防止设备被罐车碰撞 静电接地控制器的导静电接地线和夹具均无损伤,性能可靠,休眠状态、正常工作状态、报警状态均正常; 万向充装鶴臂、流量计、温度计、压力表定期检验,性能良好 与罐区联系,确保外输泵正常 确认定量装车系统是否正常 检查紧急切断阀是否打开、两段式控制球阀是否处于关闭状态 3.4罐车充装操作 经检查合格后的车辆以车速不超过5kmh速度进入指定装车位、熄灭引、手利制动、拔掉钥匙交给充装人员管理,司机下车待命; 将万向充装管的液相和气相鹤臂与罐车对应的液相和气相接口进行对接,连接鹤臂导电夹,连接拉断阀拉断钢线 将静电接地控制器导电钳夹在罐车上,保证其连接完好、无报警 开启罐车切断阀,打开罐车气相、液相门 与罐区岗位人员联系,确认罐区流程导通后,导通装车流程 启动批控器,开始充装后要注意检查批控器流量指示、紧急切断阀、流量计和压力表的变化情况 当批控器流量指示值快到时,注意观察回流调节阀,如该阀不能正常开启,则手动打开副线门,待两段式控制球阀关闭后,关闭罐车气、液停止充装。关闭装车臂气相、液相快速球阀及罐车紧急切断阀门,断开导静电 接地系统 充装过程中导静电接地发生报警时,批控器界面提示“静电接地不良”,两段式控制阀门随即关闭,此时回流调节阀应开启,如该阀不能正常开启,则手动打 开副线阀 检查现场固定式可燃气体报警器是否报警,如果报,则不允许启动车辆 引导罐车离开装车位,到电子衡称重 11)超装车回卸车位,连接卸车泵,按卸车量进行卸车 3.5充装后检查确认 充装结束后,联系罐区停泵,并关闭相关流程 将罐车导静电系统线收好、复位,无报警 将鹌臂导电夹复位 将拉断拉断钢线复位; 将万向充装管液相和气相鹌臂复位 检查压力、温度应当符合要求 检査所有门、管线应当无泄漏,所有安全附件、充装附件应当完好 3.6地磅室复秤 充装后的车辆进行称重,核对实际充装量,打印过磅单;如有超装、错装,必须进行卸料作业,卸车完毕后进行复秤核对充装量合格后,出厂检查。如果充 装量不足,可进行补装 由地磅室作人员填写《天然气