沉箱码头 开题报告.docVIP

江苏科技大学毕业设计（论文）开题报告概述表 学生姓名 李相志 班级学号 1140103114 指导教师 汪宏 毕业设计(论文)题目 广州南沙港区5万吨级集装箱码头设计与施工组织设计 选 题 的 目 的 和 意 义 选题的目的： 毕业设计是大学生在校期间最后一个全面性总结性和实践性的教学环节，它能巩固加深在校所学的理论和专业知识；培养学生综合运用知识来解决实际问题，独立分析问题，解决工程问题的能力；是学生养成实事求是，严谨认真和刻苦钻研的作风。本次设计因地制宜的选择码头结构形式，根据相关码头适应功能及其特点扬长避短，达到技术可行，经济合理，方便实用的目的? 本次毕业设计的课题是广州南沙港区5万吨级集装箱码头的设计。在此项目的研究中，可以进一步的了解沉箱码头设计的基本原则、基本方法和技能，并在这基础上，选择合理的沉箱码头的结构形式，设计出即高效又造价低的沉箱码头。 选题的意义： 本设计过程，涉及《港口水工建筑物》、《结构力学》、《河口海岸动力学》、《水工钢筋混凝土结构学》、《土木工程制图》等专业课程的基础知识，在设计过程中还要结合有关水工结构设计规范、标准和CAD软件的学习。通过毕业设计，要求我们了解并且掌握沉箱码头设计的全过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读中、外文文献的能力，使我们能受到类似与工程师的基本训练。 国 内 外 研 究 现 状 及 存 在 的 问 题 研究现状： 重力式沉箱结构码头在我国港口工程得到广泛的运用，其具有整体稳定性好，抗冰抗冻性能好、结构坚固、耐久性高、施工进度快、维修费用少的特点，此外，这种码头结构能够承受较大程度的船舶荷载与地面荷载。近年来，随着我国水运事业的迅速发展、深水泊位建造日益增多，重力式码头结构已向深水化、大型化发展，施工工期更为紧迫。在这种情况下，码头结构施工过程中会出现很多技术问题，这些问题对码头的整体质量有着直接的影响。因此，在码头施工工作中，要总结分析施工技术特点，采取相应处理措施，确保码头施工质量。 沉箱码头施工中存在的问题：? 目前，伴随水运市场占据越来越大的覆盖面积，施工船舶同时也逐渐向着大型化、网络化以及高科技化方向发展，并且我国大型重力式沉箱码头的建设也日益变得深水化。而这些转变同样也要求更高标准的施工要求，尤其是要求足够短的施工时间。因此，该施工工程就会产生不少施工质量问题。?　　第一，沉箱的分层浇筑接缝地方出现缓慢的渗水现象，从而降低了沉箱的抗腐蚀性，使得沉箱码头容易遭到腐蚀，令沉箱出运浮游的稳定性下降。 第二，在完成基槽开挖施工后，因为对回淤速度的控制不够，使得回淤出现厚度过大的沉积物，因而与施工规范标准不符。 第三，在完成基床抛石以及夯实时，会出现基础抛石以及夯实的标高比之施工设计图所设置的标高差距很大；并且因为存在较多的沉积物和淤积物，导致潜水员的正常整平基床的施工作业变得非常困难。 第四，完成基床整平施工后，因为补抛的厚度太大，致使安装沉箱的预留沉降量超出施工设计的范围，从而使得沉箱极易产生滑移的问题。 第五，因为后方棱体抛填有过快的施工速度，或者抛填施工没有按照设计要求的施工工艺进行，使得沉箱码头出现过大的向海测墙身倾斜角，令沉箱出现滑移的问题。 第六，当发生码头胸墙的沉降时，由于无法使得沉降位移的准确性得到保证，因而出现沉降位移不均匀的现象，使得相邻段胸墙顶面出现较大的高差，从而捯饬 混凝土局部产生裂痕。 第七，在沉箱码头施工之后，轨道有可能会产生位移或者沉降，从而令前后两端轨道出现与相关规定不符的较大距离偏差。 主 要 研 究 内 容 课题设计主要是根据给定的设计资料，分析及调查研究；确定码头的平面尺寸,码头结构型式及构件的主要尺寸;环境资料收集和选定;码头主要构件的内力计算;码头结构稳定性验算,基床承载力验算;选择码头附属设备；码头施工图设计；以及码头施工组织设计。熟练掌握设计过程和结构的计算以及图纸的绘制。 研 究 方 法 、 步 骤 和 措 施 等 灵活运用目前所学专业知识，以当前港口工程设计系列规范为标准进行设计。 研究方法： 1、?根据任务书给定的资料及设计标准原则? ?（1）完成码头工程的总平面布置，确定码头工程规模、设计船型、作业条件及总体尺度等；? （2）结构选型，包括结构形式、结构布置、构造尺度及作用分析等。? 2、沉箱码头的结构内力计算? （1）作用分析，包括永久作用和可变作用，明确力作用形式??（2）面板内力计算，配筋计算及抗裂验算? （2）梁（纵梁和横梁）内力计算，配筋计算及抗裂、斜截面抗剪验算? 3、沉箱码头桩基设计，桩基内力计算和桩基配筋计算以及基桩施工工艺的施工要点；? 4、沉箱码头结构的相关图纸，包括总平面图、立面图、结构断面图和结构配筋详图等? 步骤与措施