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- 2020-04-16 发布于天津
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学资学习网客运专线铁路隧道型双块式无砟轨道施工工法工法编号闽完成单位中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司主要完成人钱寅星前言客运高速是当今世界各国铁路发展的重点高速铁路要求轨道具有高平顺性和高稳定性因此采用整体道床无砟轨道是铁路建设的必然趋势随着国民经济和社会的不断发展我国提出了实现铁路跨越式发展的奋斗目标提高轨道线路的施工质量对于保证高速铁路的列车安全舒适平稳地运行非常重要当前铁路列车速度逐步由常规的以下向以上发展铁路轨道施工作业必须相应地创新和发展无砟轨道由于结构高度低维修量小无道砟飞溅稳定
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客运专线铁路隧道CRTS I型双块式无砟轨道施工工法工法编号：RJGF(闽)—13—2010
完成单位：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
主要完成人：钱寅星
1 前言
1.0.1 客运高速是当今世界各国铁路发展的重点。高速铁路要求轨道具有高平顺性和高稳定性，因此采用整体道床、无砟轨道是铁路建设的必然趋势。随着国民经济和社会的不断发展，我国提出了实现铁路跨越式发展的奋斗目标。提高轨道线路的施工质量对于保证高速铁路的列车安全、舒适、平稳地运行非常重要。当前，铁路列车速度逐步由常规的160Km/h以下向250
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