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城市园林道路景观带的规划设计初探 摘要：城市园林景观风光带的建设情况，直接体现出城市的精神和文化。本文浅略的分析了现阶段我国城市道路景观带规划设计过程中常见的问题，结合南陵经济技术开发区部分道路景观绿化设计案例“谷语春晖”初探了城市园林道路景观带的一些设计原则和设计方法。 关键词：城市园林，道路景观带，规划设计 城市中的园林道路景观带，它是城市道路规划中道路方面重点强调交通功能外，另外关注的一个重点，它要求路面设计以及周围的环境景观能够融入自然景观中，营造一个人文景观一体化的道路景观带，是城市景观空间的重要组成部分。它不仅可以促进城市的整体建设,还能改善城市生态环境,提高城市人居环境质量。  一、存在的问题  1.目前我国大多数城市道路绿地景观尚存在着许多不适宜城市发展的问题，诸如道路景观雷同，特色不明显等。主要体现在以下几个方面：  1.1我国大多数城市道路绿地景观设计中忽略了以人为本的设计理念，人性化道路景观空间不足。在城市园林道路景观带的规划设计过程中往往只关注景观效应，而忽视了居民的感受，而且，以人为本才是城市园林道路景观的设计根本。  1.2缺乏系统性，协调性。城市道路绿地景观的规划设计中由于受到历史、文化、经济、政策等多种因素的制约，在实际施工中很容易出现不能和城市规划与设计、建筑设计等统一协调的现象，导致缺乏统一而又有序的道路绿地景观群落，使整个道路绿地景观缺乏系统性。  1.3绿化带数量不足。由于社会经济高速发展，城市扩建速度剧增，交通压力骤增，原有的接到扩建困难巨大，因此，对道路绿地进行拓宽，改造，进行绿化的范围十分有限。而且在绿化上也存在绿化设计方法简单，绿化树种单调，生物多样性不足，趋同性比较严重。   　　1.2坚持植物多样性原则  　　在城市景观道路设计中坚持生物多样性原则,以构建绿化生态廊道,从而完善城市绿地生态系统的基础,实现城市生态环境的可持续发展。根据生态学原则,自然植被具有丰富的组合,复杂的结构和循序渐进的动态演替等特征。绿地结构越复杂,生物种类越多,生态系统就越稳定。因此，城市道路绿地的设计过程中应该以丰富的植物种类、多样的配置方式建立起来的复层群落结构为设计理念，构建稳定的生态系统,有利于自然体系及乡土特性物种的空间生存和延续,同时还能抵御外来危险物种的入侵。  　　1.3遵循环保节能的原则  　　在城市道路景观的规划设计中除了考虑交通功能和城市空间景观功能外,更要注重城市道路的生态环境功能设计原则,充分利用自然能量,绿色建材,保持生态平衡，通过生态环保与节能来设计。首先是城市道路线形设计、人行道结构、竖向与朝向等,应有利于采光、通风、透气和排水;然后植物绿化,选用冠大叶密、抗性强、吸尘滞尘能力强的树种,有利于净化空气、降低噪声、改善环境、调节气候,以提高城市生活质量。最后道路边坡由硬化防护改为绿化防护等,以增强道路舒适性和环保效果。  2.项目规划目标、理念与框架：  2.1规划目标——遵守以上规划设计原则的基础上，通过道路景观带规划设计打造南陵门户形象、感受南陵文化景观风貌与展现园区工业特征成为本次规划设计的目标。  2.2规划理念——  2.2.1规划目标结合理念：以生态空间、绿色道路景观理念为主，营造南陵经济开发区重要的道路景观中心，使之成为城市居民生活、工作的主要载体。  【图02 规划理念概念图】   　　　　2.2.2规划框架结合理念  　　  　　【图03 道路框架景观分析】  　　  　　【图04 规划设计理念分析】   三、城市园林道路景观带的规划设计  　　1.道路线形景观设计：  道路的选线、定线是道路景观的设计的首要工作，也是整个道路景观设计工作的基础。线形设计时除了考虑规划红线外，还应综合考虑原有的建筑及周边环境、道路桥梁及其他构筑物等对新路布线的影响。道路是城市景观中的重要组成部分，因此在布线设计时应注意，既要使它融于自然，又要利用自然，同时还应尽量避免自然中可能存在的不利因素。其次，道路是一条狭长的线性空间，因此在设计时应充分考虑民众的感官因素，不能单纯的追求一致性，这样很容易会引人们的疲劳和精神集中困难，这就会使交通道路上的危险系数增加的。因此，在线形设计上，要结合周围的山水地形，形成变化丰富的节奏和韵律，给人们的多样化的感官性，这样就可以保持驾驶员的精神状态处于愉悦和警醒的安全状态，游客们也能获取持续的美的享受。 /html/lunwenzhidao/kaitibaogao/