原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第三章 配气机构§3.;第三章 配气机构概述1、作;?c影响因素：1）进气终了压力;4、配气机构的组成 1);一、配气机构的布置型式 目前国;二、凸轮轴的布置型式凸轮轴下置;三、凸轮轴的传动方式传动方式传;四、气门数目及排列方式四气门的;五、气门间隙1、气门间隙：为保;3、气门间隙调整1）气门间隙调;据调整原则结合表中的图可以看出;如将发动机的工作顺序排成如图3;发动机工作时，由于汽门处在高温;1．确定1缸压缩上止点的简便方;2． 确定可调气门的技巧 下;此法同样可用于4缸和多缸发动机;从发动机曲轴的连杆轴颈排列来分;利用配气相位调节气门间隙例：α;1缸5缸3缸6缸2缸4缸αβγ;实 物 图测量气门间隙拧松紧定;一、配气相位：用曲轴转角表示的;理论上讲进、压、功、排各占18;③ 发动机速度的要求 实际发动;二、进气门的配气相位 1.进气;2.进气迟后角 β(1)定义：;三、排气门的配气相位 1.排气;2.排气迟后角 δ(1)定义：;1.定义：由于进气门早开和排气;§3.3 配气机构的主要零;气门组实物图锁片弹簧座;1、气门A、进气门570K～6;气门头部的结构形式平顶式 ;气门锥角气门锥角概念：气门头部;气门实物图进气门（大）排气门（;气门杆部较高的加工精度，表面经;2、气门导管作用： 为气门的运;3、气门座 气门座概念： ;汽油机：排气门采用镶嵌式气门座;4、气门弹簧功用：保证气门的回;气门旋转机构分类：a、低摩擦型;二、气门传动组 1、组;凸轮轴作用：驱动和控制各缸气门;凸轮 2)工作条件： 承受气门;气门开启点消除气门间隙阶段气门;5)工作过程： 以下置式凸;Φ与 (α+180°+β)/2;6）同名凸轮的相对角位置同名凸;7)异名凸轮的相对角位置 异;凸轮的轮廓凸轮轮廓与气门的运动;同名凸轮的相对角位置 同;1、正时齿轮；2、垫圈；3、螺;凸轮轴的驱动A、齿轮传动：应用;B、链条和齿形皮带传动：链条传;2、挺 柱（1）作用：将凸轮的;液力挺柱结构：见右图 性能： ;桑塔纳发动机液压挺柱工作示意图;3、气门推杆作用： 将;短臂 ;摇臂组示意图摇臂轴螺栓摇臂轴支;小 结气门组气门气门座气门;气门传动组凸轮轴气门挺杆推杆摇;无标题
文档评论（0）