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- 2020-04-17 发布于安徽
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1.5T发动机/CVT变速箱试驾感受
? 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到破万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。
■ 1.5T发动机+CVT变速箱
东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。
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动力参数对比
车型
东南DX3
哈弗H2
长安CS35
比亚迪元
排量(mL)
1499
1497
1468
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
最大马力(Ps)
156
150
156
154
最大功率(kW)
115
110
115
113
最大功率转速(rpm)
5600
5
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