充装站基础知识.pptVIP

树立企业形象 我们窗口单位如何树立企业形象？ 提高职业素养 提高服务质量 树立企业形象 微笑服务 拒绝违规 耐心讲解 充装基础知识 充装基础知识 充装基础知识 充装基础知识 瓶装气体的分类 气瓶的钢印标记 气瓶的钢印标记，对识别气瓶并准确充装，安全使用，定期检验等起着重要作用，钢印标记按规定应刻印在气瓶肩部或护罩上，标记上至少应有以下内容： （1）气瓶制造单位名称或代号； （2）气瓶编号； （3）水压试验压力，MPa； （4）公称工作压力，MPa； （5）实际重量，kg； （6）实际容积，L； （7）瓶体设计壁厚，mm； （8）制造单位检验标记和制造年月； （9）监督检验标记； （10）寒冷地区用气瓶标记。 气瓶的构造 气瓶为什么要漆色?有何作用?? ? 国家法规和标准规定气瓶要漆色，包括瓶色、字样、字色和色环。气瓶漆色的作用除了保护气瓶、防止腐蚀、反射阳光等热源，防止气瓶过度升温以外，还为了便于区别、辨认所盛装的介质，防止可燃或易燃、易爆介质与氧气混装，形成混合气体，而发生爆炸事故，有利于安全。?  常见气瓶颜色标志一览表 钢瓶年检周期 盛装腐蚀性气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶每二年检验一次 盛装一般性气体的气瓶，每三年检验一次 盛装惰性气体的气瓶，每五年检验一次 气瓶的检验 气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。 确定的气瓶检验标识 永久气体充装量的确定 　　 对于永久气体是通过控制气瓶充装终了时的压力的方法来控制气体的充装量的。充装压力在不同的充装温度下是不同的。 确定原则是：使气瓶在基准温度(20℃)下瓶内气体压力不超过公称工作压力，在最高工作温度(60℃)下．不超过气瓶水压试验压力的0．8倍。 永久气体过量充装的危险性 　　永久气体的过量充装问题与低压液化气体相比就显得危险性小得多了。永久气体气瓶的爆炸事故几乎没有是由过量亢装引起的。这是因为，永久气体在气瓶内的压力是受气体的压缩程度控制的。在某一温度下，压力与气体的量是相对应的。因此一般的过量充装不会引起压力的聚变。另外由于受压缩机的限制，其充装的过量幅度不会太大。 高压液化气体充装量的确定 高压液化气体充装时温度一般较低(低于它的临界温度)，压力较高，所以，基本上都是以液态装瓶 常用的高压液化气体共13种，其中我们厂目前只经营二氧化碳 二氧化碳的充装系数：0.5 （GB0.6） 充装系数：充装质量/容积 20Kg/40L 常用的高压液化气体共13种 1.氙 2.二氧化碳 3.气化亚氨（笑气） 4.六氟化硫 5.氯化氢 6.乙烷 7.乙烯 8. 三氟氯甲烷 9. 三氟甲烷 10.六氟乙烷 11.二氟乙烯 12.氟乙烷 13.三氟溴甲烷 高压液化气体过量充装的危险性 　　 高压液化气体过量充装后可能会有两种情况。 1.当气瓶过量充装后，随温度升高，气瓶内的压力也升高，若在气瓶爆破时环境温度仍低于液化气体的临界温度，气瓶的情况与低压液化气体气瓶过量充装相似。只是由于压力较高，其爆破的能量更大些。 2.若在气瓶爆破之前，环境温度已达到液化气体的临界温度，瓶内液体将发生相变，其行为与永久气体状态相似。这时将非常危险。 充装前检查与处理 ※充装前的气瓶应由专人负责，逐只进行检查。 1.气瓶是否由具有“气瓶制造许可证”的单位生产。 2.气瓶外表的颜色标志是否与所装气体的规定标记相符。 3.气瓶瓶阀的出口螺纹型式是否与所装气体的规定螺纹相符。 4.气瓶内有无剩余压力，如有乘余气体，应进行定性鉴别。 5.气瓶外表面有无裂纹，严禁腐蚀，明显变形及其他严重外部损伤缺陷。 6.气瓶是否在规定的检验期限内。 7.气瓶的安全附件是否齐全和符合安全要求。 8.检查气瓶瓶体、阀门等是否沾染油脂或其他可燃物。 注：可燃气体用的瓶阀出口螺纹应左旋的，非可燃性气体用的瓶阀，出口螺纹应是右旋的。 禁止充装的气瓶 低温液体罐 充装工艺流程 液氧泵注意事项 务必使最大的吸入压力和排出压力不要超过额定值。 经常注意润滑油的高度，检查传动机构中的油，不得进入活塞杆的密封填料中。 泵不得在干壮态下，也就是在没有介质的状态下运转。 注意防止有爆炸危险的隐患。 液体泵在工作中要注意排气。 充装操作 充装操作 充装操作 充装操作 充装操作 充装操作 充装操作 充装的危险性 我们要做的是：防雷、防静电，禁油、禁烟火！ 瓶检员要把好关，防止错装现象发生 逐支检查，