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变电站蓄电池运行常见故障原因分析及措施 摘要:在变电站中,直流系统是核心,为断路器分、合闸及二次回路中的继电保护、仪表和事故照明等提供能源。而在直流系统中提供能源的主要是蓄电池,蓄电池相当于变电站整个二次系统的心脏,为二次系统的正常运行提供动力。因此,蓄电池的稳定性和在放电过程中能提供给负载的实际容量对确保电力设备的安全运行具有十分重要的意义。 　　关键词:变电站;直流系统;蓄电池组 　　 　　1 前言 　　 　　近年来变电站广泛使用的是阀控式密封铅酸蓄电池。阀控式密封铅酸蓄电池由于全密封,无须加水维护,因此也被称为免维护蓄电池。但正是由于免维护使得用户放松了对阀控铅酸蓄电池的日常维护和管理,使阀控铅酸蓄电池在实际使用中经常出现容量不足或者过早失效的现象。因此,加强蓄电池组的运行管理,提高其维护水平工作刻不容缓。 　　 　　2 蓄电池运行维护现状 　　 　　国家电网公司《直流电源系统技术标准》《直流电源系统运行规范》《直流电源系统检修规范》于2005年开始制定,2006年正式实施。在此之前,由于标准不明确、不统一,各供电公司的蓄电池组的维护工作开展极不均衡。 　　一般220kV变电站基本配置了200～300Ah两组蓄电池;1lOkV变电站基本配置了200Ah或以下的一组蓄电池;但目前,多数单位缺乏必要的专业仪器仪表对蓄电池参数进行全面检测。尤其对蓄电池组容量测试大多沿用传统的大电阻放电人工记录的方法,这是一项操作繁琐、工作量大、效率低、准确度差的工作,因电池组的增多,对电池维护重视不够,大部分蓄电池组均未能按照规程要求的周期进行容量测试,甚至存在蓄电池组从工程竣工交付使用后没有做过一次彻底容量测试的情况。随着电网建设的加快,变电站数量每年以15%的速度增长,但维护人员并没有随之增加,定期检测手段也没有革新,仍按传统的每周对蓄电池组各单体电池进行测量、每月全面测量,记录电池电压、蓄电池组环境等。蓄电池组端电压与容量并没有直接关系,从电压测量无法准确地判断出电池组的整体容量,这样我们虽然付出了大量的人工,却没能取得如期的效果,没能及时发现电池隐患。 　　 　　3 蓄电池运行常见故障及原因分析 　　 　　变电站蓄电池组运行过程中表现可能失效的现场浮充电压过高/过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等,而已经失效的电池经常表现为以下三种情况: 　　a. 蓄电池组工作时容量达不到标称容量,严重的出现个别电池放电起始就达到下限。蓄电池组容量不足和问题完全可以通过容量测试或内阻在线测试等方法及时发现。 　　b. 蓄电池组无容量输出,个别电池出现开路状态。变电站系统故障造成交流电源故障后,这时如果蓄电池组失效,变电站内保护直流消失,高频保护或电流差动保护可能误动,后果十分严重。 　　c. 长期浮充状态下的蓄电池出现短路现象,出现短路现象的电池往往可能会产生热失控现象。 　　根据众多的数据和现场经验分析,引起可能失效和已经失效的原因大多是平时维护不到位造成,一些早期失效的电池完全可以避免,分析电池失效的原因主要包括以下几种情况: 　　a. 酸盐化。当电池长时间处于充电不足,浮充电压偏低,放电后未能及时补充电,电池长期搁不用等情况时,负极就会形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不会溶解。若电池失水严重,使得硫酸浓度过高,也会促使硫酸铅的快速生成。盐化的直接后果是电池容量不足,甚至电池开路。 　　b. 失水。失水是导致蓄电池失效的常见故障。气体化合效率低、从电池壳体中渗出水、板栅腐蚀和自放电都会造成电池失水。若过充电电流大、浮充电压过高、环境温度过高、安全阀开阀压力低等会加速电池失水速度。当前大部分阀控式密封铅酸蓄电池组容量下降的原因,都是由电池失水造成的。通常认为当失水超过15% 时,电池失效。 　　c. 板栅的腐蚀和变形。板栅腐蚀是限定电池寿命的重要因素。在铅酸蓄电池中,正极板栅比负极板栅厚,原因之一是蓄电池在充电时,特别是在过充电的状况下,正极板栅要被腐蚀,逐渐被氧化而失去板栅的作用。含量和体积不断增大,可使极板严重弯曲。 　　d. 活性物质软化。随着电池循环次数的增加,晶型由Or.型向B型转化。B型的晶粒相对细小,结合力较差,导致活性物质的网格结构被削弱,最终活性物质软化脱落(也称为泥化),导致电池失效。 　　 　　4 蓄电池加强维护的几点措施 　　 　　4.1 设备选型及配置 　　(1)蓄电池容量配置要合适。既要考虑变电站的经常性直流负荷,又要考虑交流失电后变电站事故照明的负荷,较适宜的蓄电池配置容量是8～10 h的放电率。绝不能将不同厂家和不同容量的电池安装在一起使用。 　　(2)电设备配置的两组工作电源要分别来自两台站用变压器,且变电站一般要配置一台发电机,防止站用交流