自制ZXQ60型多功能门式架桥机架设30m公路梁工法.docVIP

2004年度参评三级工法　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自制多功能门式架桥机架设30m公路梁工法 PAGE PAGE 7 　　　　第　页　共7页 自制ZXQ60型多功能门式架桥机 架设30m公路梁工法 1、前言 东莞水道特大桥南北引桥均为6×30m简支I（T）型梁桥，其中北岸共148片I（T）梁，数量较大，施工场地狭小，预制梁场只能设在引桥左、右幅之间12m宽的施工便道上，又由于受万江河支流的影响，汽车吊作业缺少空间。再加上受安装主桥钢管拱肋的缆索吊机主索的影响，无法采用跨墩龙门吊机和常用的架桥机架梁。综合考虑以上各影响因素，项目部因地制宜的设计了ZXQ60型多功能门式架桥机，该架桥机具有结构简单、重量轻、架设速度快等特点，经总结形成本工法。 2、特点 2.1该机实现了制梁、架梁及模板安拆、砼浇注作业一体化。 2.2该机主要材料为施工中常用的钢管、军用梁、电动葫芦和走行台车构成，结构简单。 2.3架桥机侧向支腿具有可伸缩性，较好的适应了盖梁高差较大的实际情况。 3、适用范围 本工法适用于架设直线或曲线半径较大的桥梁；预制梁跨度在30m以下；双幅桥左右幅中间盖梁外沿的距离大于6m的施工条件。 4、工艺原理 本工法利用双幅桥间距离较大的便利条件，采用普通龙门吊机及伸缩腿吊机的工作原理，通过纵向上、下连接梁，将两个门式伸缩腿吊机联为一体，形成组合门式结构