《四驱车的拼装》教案.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《四驱车的拼装》 教案背景及分析 : 别看车辆小,它包括:底盘、动力类配件、传动类配件、平衡类配件和辅助类配件。动力类 配件:为四驱车提供驱动力所涉及的相关零部件。如电池、马达及马达自身改造所需配件、电池 片、电池散热片、马达散热片等。传动类配件:为四驱车提供动力传动所涉及的相关零部件。如 齿轮、传动轴、六角轴、轮毂、轮胎、轴套等。平衡类配件:四驱车在轨道内保持平衡、坚固及 顺利行驶所涉及的零配件。如护架、底盘、龙头、凤尾、导轮、补强板、蛙腿等。辅助类配件: 四驱车维护、保养、装饰、运输储存及其它组装改造所需的设备、零部件或原辅材料。如润滑油 脂、螺丝组、葫芦头、充电器、放电器、工具箱、五金工具、车面等。 通过四驱车的拼装可锻炼学生的动手能力,增长他们机械方面的知识,可谓“玩中学,学中 玩”,长期以来,各地市每年都举行“四驱车拼装”比赛。 四驱车比赛是一项竞技、科技、健身、益智、娱乐融于一身的体育工程,通过对四驱车模的 拼装和改造,使学生对机械知识和电学知识产生兴趣;而四驱车所提倡的竞技精神则可以增强同 学们的竞争意识,培养其坚韧的毅力和良好的团队合作精神。 教案 一、教案目标 1、认识四驱车的各种配件。 2、能正确地组装四驱车的各个部件。 3、初步尝试如何调试四驱车的导向轮。 4 、激发学生动手实践的欲望与探究的兴趣。 二、 教案重点与难点 重点:如何正确地组装四驱车的各个部件。 难点:正确地安装传动齿轮和导电接触片。 三、教案准备 1、几辆安装好的四驱车。 2、尖嘴钳、斜口钳、美工刀、镊子、螺丝起、电池、工具箱。 3、四驱车的各种配件。 1 / 6 四、教案过程 (一)激趣导入 1、教师展示安装好的四驱车并提问: “这些四驱车漂亮吗?你们知道它们是怎么制作出来的 吗?” 2、仔细观察手中的四驱车并思考: “如果你是制作者,你将如何完成四驱车的组装?” 。 (二)教师演示组装方法 1、教师演示齿轮和传动轴的安装。 (齿轮种类有:小齿轮、大齿轮、规范齿、高速齿) 2、教师演示轮毂的安装。注意不要漏装轴套和塑胶介子 3、教师演示 马达和齿轮的安装。 4 、教师演示开关和导电接触片的安装。把开关从车子底盘内部装入 5、教师演示导向轮和电池的安装 (三)学生动手实践 1、学生安装齿轮和传动轴: A 、装上齿轮和传动轴。 B、安装传动齿轮,接受传动部分的动 力并传至驱动车轮。 2、学生安装轮毂: A 、认真地切剪零件,要把切完后的零件切口凹凸不平多余的部份去掉。 B、安装轮毂,轮胎,轴套,塑胶介子。 3、学生安装导电接触片 4 、学生安装 马达和齿轮的安装 5、学生安装开关和导电接触片的安装: A 、把开关从车子底盘内部装入 B、把开关导电接触 片装入(注意导电接触片的左右方向不要装反) 6、学生安装导向轮和电池的安装: 把导向轮安装于车头和车尾, 减少车身与轨道立墙间的滚 动磨擦、提高车速。 (四)交流学生作品 1、展示学生作品。 2、互评学生作品。 (五)学生讨论 1、为什么要装导向轮? 2、什么样的电池适合于跑四驱车? 3、什么样的车轮是好的车轮呢? (六)教师总结 把导向轮安装于车头,车尾可减少车身与轨道立墙间的滚动磨擦、提高车速、给予车身一个 2 / 6 向下的力,防止翻车,飞车。 锌锰电池由于放电性能差,不适合于四驱车用;碱性电池:内阻比锌锰电池小得多,也不适 合于比赛;镍镉电池:内阻非常小,能在短时间内提供稳定的强大电流,爆发力强,但如果使用 不当容易产生记忆效应和极化现象。镍氢电池:普通的镍氢电池内阻稍大,不适合于四驱车,但 是经过精选制造工艺,严格控制品质的情况下,放电性能明显优于镍镉电池。 好的

您可能关注的文档

文档评论(0)

yanmei520 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档