第10讲(简)--区域经济一体化与国际贸易.pptVIP

10. 1 区域经济一体化概述 10. 1. 1 区域经济一体化的内涵 区域经济一体化： 在世界经济一体化的过程中，两个或两个以上地理或经济制度邻近的国家和地区通过让渡自己的部分经济或政治主权，建立起超国家的管理机构，以集团的力量参与国际市场竞争，对内实行贸易投资自由化和经济技术合作，对外构筑种种显性或隐性的贸易壁垒的一种追求地区利益和民族利益的思潮和行为。 10.2 关税同盟理论 关税同盟是区域经济一体化中比较成熟和稳定的一种形式，它对内实行贸易自由化，对外筑起统一的贸易壁垒,充分显示出贸易集团的内外有别的性质。 关税同盟理论是以贸易创造效应和贸易转移效应来说明贸易集团的主要经济影响的。 其理论渊源可上溯到19世纪德国李斯特的保护贸易理论，因为关税同盟实质上是集体保护贸易。 完全形态的关税同盟应具备三个条件： 1.完全取消各成员国之间的关税； 2.对来自成员国以外地区的进口设置统一的关税； 3.通过协商方式在成员国之间分配关税收入。 10.2.1 关税同盟的静态效应 关税同盟的静态效应（static effects of customs unions）主要是指贸易创造效应(trade creating effect)、贸易转移效应(trade diverting effect)及其所带来的福利效应（welfare effect）。 贸易创造效应 贸易创造效应(Trade Creation Effect)是指缔结关税同盟后，因成员国之间相互减免关税而带来的同盟内部的贸易规模扩大与生产要素重新优化配置所形成的经济福利水平提高的效果。 贸易转移效应 贸易转移效应(Trade Diverision Effect)是指缔结关税同盟后，由于对内减免贸易壁垒，对外实行保护贸易而导致某成员国从世界成本最低的国家进口转向同盟内成本最低的国家进口所造成的整个社会财富浪费和经济福利水平下降的效果。 福利效应 影响因素： （1）进口国供需弹性的大小。 （2）进口国原有的关税水平的高低。 （3）高、低成本出口国出口价格的差别。 10.2.2 关税同盟的动态效应 增加出口效应 加入关税同盟对那些国内市场狭小的国家（如A国）来说，可以利用区域内市场扩大出口，增加出口收入，达到带动经济发展的目的，具有很重要的现实意义。同时，加入关税同盟，对这些小国来说，也不失为一种对抗大国增强影响力的好的选择。 规模经济效应 规模经济效益的好处： 1.在扩大了的区域市场内增强对非成员方企业的竞争实力，不断扩大生产规模，降低成本。 2.可以利用市场扩大的优势来刺激投资和应付越来越激烈的竞争。 10.3区域经济一体化组织的实践 最早的区域经济一体化组织是1241年 的“汉萨同盟”。 目前，有三个规模最大、影响也最大、 最有代表性的区域一体化组织： 欧洲联盟、北美自由贸易区、亚太经 合组织。 欧盟首都 北美自由贸易区 94年1月1日正式生效，成为世界上第一个由最富裕的发达国家和发展中国家组成一体化的组织，开创了先例。 APEC 1980年，在澳大利亚举行了“太平洋经济合作会议”， 1989年，首次召开部长级会议。 1993年，在西雅图召开了第一次成员国首脑非正式会议 2001年，在我国上海召开。 三个“10＋1”和一个“10＋3” 东南亚国家联盟（东盟） 1967年东盟成立，英文缩写“ASEAN”。开始政治用意甚于经济涵义，后随国际形势的变化，逐步转为以政治、经济合作为主的区域集团。 现己拥有10个成员国：印尼、新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、文莱、缅甸、越南、老挝和柬埔寨。旨在通过减少成员国之间的关税和非关税壁垒，创造出更大的经济效益和竞争力，加强东盟区域一体化和促进盟区内贸易与投资。1995年东盟首脑会议决定在2003年前成立“东盟自由贸易区”。 1990年8月：中国与印尼关系正常化 东盟－中国自由贸易区与欧盟的比较 1241年，德国北部的两个城市吕贝克和汉堡首先结成联盟，用以保护水路和陆路贸易线路的安全，抵御车匪路霸及波罗的海和北海海盗的袭击。 随着时间的推移，越来越多的城市陆续加入贸易联盟，其中包括科隆和但泽。 鼎盛时期，有60多个城市加入了贸易联盟，联盟的雄厚实力一直保持了300年之久。 如今，许多成员城市依旧保留着汉萨联盟时期的经典建筑，它们在建造房屋和其它建筑物时采用大量砖材，并用层层山墙来装饰市政厅和仓库。 多年以来，德国的其它城市也陆续加入汉萨联盟，其