香港铁路博物馆学习资料.pptVIP

;　　　　　　　　　　　　目　錄 目錄－－－Ｐ．１ 　　　　　　 引言－－－Ｐ．２ 簡介－－－ Ｐ．３ 　　　　　 古蹟的歷史背景－－－ｐ．４ 粉嶺------沙頭角支線－－－Ｐ．５ 關於粉嶺沙頭角支線的圖片------Ｐ．６ 窄軌蒸汽火車頭－－－ Ｐ．７ 關於的窄軌蒸汽火車頭圖片－－－Ｐ．８ 舊時的火車－－－Ｐ．９ 　 舊時的火車圖片－－－Ｐ．１０ 不同年代車廂外內的設備和當時－－－Ｐ．１１－１２ 　 九廣鐵路（英段）不同時期使用之標誌－－－Ｐ．１３ 地址－－－Ｐ．１４ 總結－－－Ｐ．１５ 鳴謝－－－Ｐ．１６ 資料來源－－－Ｐ．１７ 感想－－－ｐ．１８; 　　　　　　　　　引言 透過這個簡報，希望能介紹香港鐵路博物館的資料， 讓大家對香港的鐵路歷史和由來有更加深的認識！;; 粉嶺------沙頭角支線於１９１２年四月全線正式通行。 　　粉嶺----沙頭角支線全長７.２５英哩，中途設三個停站，但僅建有簡單的避雨上蓋，列車上設有售票員。這段短短的路程，平均需要五分鐘才能走完！乘客擠在沒有上蓋的車卡上．面對烈日和暴雨，旅程並不好受！ 　　由於香港政府於１９２４年落實興建沙頭角公路，並於四年後建成，該條支線僅維持了十七年時間，於１９２８年四月一日正式關閉。;　　關於粉嶺------沙頭角支線的圖片;