离心离合器(新).docVIP

离心式离合器 一、概述： 离心式离合器是一种依靠离心体产生的离心力来达到自动分离或接合的离合器。其 工作原理为：主动轮带动闸块转动产生离心力，闸块在离心力作用下压紧毂轮，在摩擦力的 作用下传递扭矩。 离心式离合器启动过程平稳，过载时能打滑，有安全保护作用。但因为其传递扭矩 能力与转速平方成正比，故不适宜于变速传动和低速传动系统，也不适宜在打滑时间较长的 工况条件下工作。 其典型的应用包括有风扇、离心机、压缩机和压力机等。轻纺工业中陶瓷器皿的传 递及纺织机等需要平稳起动的地方；重载工作中煤炭及砂石运输，要求避免传送带抖动或急 剧振动的设备中均有使用。对经常起停或反向的异步电机，装上离心式离合器更为适宜。 二、命名方式及型号说明 三、作用原理： 离 心 式 离 合 器 的 作 用 原 理 如 下 图 2 所 示 。 当 异 步 电 动 机 刚 启 动 时 ， 电机的扭矩 M 迅速地增加到最大值 Mmax，而这时由于转速的增加，离合器由离心力产生的 摩擦扭矩 Ms 还小于负载扭矩 ML，被动件不动，达到电机空载启动的目的。随着转速的进 一步增加，当 Ms=ML 时，被动件开始加速（S1 点），当离合器摩擦扭矩上升到 S2 点时，虽 然摩擦扭矩还能随转速的增加而增加，但作为动力来源的电机扭矩将随转速的增加而下降， 故所能传递的扭矩也下降，直到电机扭矩M 下降到等于负载扭矩ML 时（S3 点