伸缩缝施工技术总结(20200505193914).pdfVIP

桥梁伸缩缝施工技术总结 一、 设计情况： 某桥伸缩缝采用大位移 GQF-Z80型、RBKF120型伸缩装置，伸缩量为 0～ 0.08m，0～0.12m。即我们所说的 80 型型钢伸缩缝（图 1）和 120 型梳形板 伸缩缝（图 2 ），后面简称 80 型和 120 型伸缩缝。 图 1 图 2 80 型伸缩缝用于桥台处，某桥下行桥共两道，形状为“ F”形型钢，每道 设计长 15.30m，伸缩缝两端采 用半包式（图 3 ），伸入防撞护 栏和地袱内各 0.15m，浇筑混凝 土采用 C50 钢纤维混凝土，掺 入钢纤维量为 50kg/m 3（下同）， 橡胶止水带采用氯丁胶（ CR） 制作，适用温度范围为 -25~60℃。 图 3 120 型伸缩缝在某桥下行桥上共有 6 道，为梳形板结构，每道设计长 15m， 适用于 7#，13#，19#，25#，31#和 37#墩。 80 型伸缩缝特点： 1. 采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过 0.2m。 2. F 型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。 3. 安装方便。 120 型伸缩缝特点： 汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声，延长桥梁及车辆使用年限。 二、 施工工艺 （一）80 型伸缩缝施工工艺 1.施工准备 施工前，应对 F 型型钢进行检查，是否有损坏，型钢变形等现象，并找 监理报验型钢平整度。将所有用于本伸缩装置的辅料、设备、工具等均应运 抵施工现场。 2.施工测量 根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边线位置， 并画出切割线， 80 型伸缩缝宽 0.86m。 3.开槽清理 为防止切割污染路面， 在切割前 用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩 条布，切割完成后将彩条布挪至缝边 1m 位置以外，并平铺好。 （图4 ）。 切割按照既定宽度切割， 切割完 成后采用风镐对切割部分进行破碎， 然后用人工将碎渣清理至先前留好的 图 4 彩条布上。风镐枪使用时不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏边沿的沥 青面；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起） 。 风镐破碎及人工清理完成后，用空压机吹净槽区内的破碎混凝土及尘土， 并检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求，并报验监理。 4.伸缩装置的焊接与安装 整理伸缩缝预埋钢筋，使其平顺，若有倒地、倾斜的预埋筋将之校正； 若有损坏或者缺失的预埋筋，需要重新植筋处理。 伸缩缝 F 型钢吊装就位， 使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正， 并 拉线，其长度与缝区的长度对正，两头半包入地袱与防撞护栏内，直线度满 足 1.5mm/m 。 安装型钢的上顶面应与沥青面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直 线度。上述工作无误后，将型钢与预埋钢筋点焊定位。型钢上顶面与路面标 高误差在 0.002m 范围内，使用铝合金直尺（ 2m 或 3m 长）每间隔 1m 进行检 验。整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。 复检型钢的直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合要求后， 将型钢的连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直接焊接时使用 7 字筋和 U 形 筋连接焊固，焊完之后呈“口”字型闭合。 （图5） “F”型钢焊接完成，确定不会产生位移之后，便可以解除型钢卡扣，