Ⅱ制动机操作使用.pdf

CCB Ⅱ制动机操作使用 一、 CCBⅡ型制动机的设置（必须处于停车状态）： 1、CCBⅡ型制动机共有三种设置方式：本机、单机、补机 （1）、本机：担当本务机车（含单机运行） ,操纵端设置该位置。此位置大、小闸 各位置均有作用。 （2）、单机：担当被加挂机车， 操纵端设置该位置。 此位置大闸只有紧急位起作用， 小闸作用正常。 （3）、补机：非操纵端必须设置为该位置。此位置大小闸均失去作用。 2 、设置方法： （1）、本机设置：按 F3 “电空制动 ”;-- 按 F4 选 操纵端“ ”;-- 按 F5 选 “投入 ”;-- 按 F1 “执 行 ”。 （2）、补机设置：按 F3 “电空制动 ”;-- 按 F4 选 “非操纵端 ”;-- 按 F1 执行。 （3）、单机设置：按 F3 “电空制动 ”;-- 按 F4 选 操纵端“ ”;-- 按 F5 选 “切除 ”;-- 按 F1 “执 行 ”。 （4 ）、列车管保持 / 不保持设置 :确认操纵端 CCBⅡ制动机为本机状态：按 F3 “电空 制动 ”两次 ,--按 F7 选定 不补风“ ”,-- 按 F1 “执行 ”。 按 F3 “电空制动 ”;确认 “当前设置 600 kpa 操纵端 投入 货车 不补风 ”,按 F8 退出即 可。 若 “当前设置 600kpa 操纵端 投入 货车 补风 ”则继续按照以下步骤调整 :按 F3 “其 它 ”; 按 F7 “补风 不补风 ”,选择 不补风“ ”,确认 “新设置 600kpa 操纵端 投入 货 车 不补风 ”,按 F1 确认；－按 F1 “执行 ”。 （5）、均衡风缸压力的设置 : 按 F3 “电空制动 ”两次 ,进入风压设定菜单 , -- 按 F4 降 低 ;-- 按 F5 增加 ,每次 10KPa （范围500 ∽600 KPa ）,F1 执行“ ”。 二、 CCBⅡ制动机换端操作步骤 1、机车必须处于制动停车状态； 2 、司控手柄回零，断电、降弓； 3 、大闸、小闸均置全制动位，确认闸缸压力达到 380KPa 以上； 4 、进行 本机“ ”转 补机“ ”设置 ,加挂时设置 “单机 ”。 5 、司机、副司机二人确认设置无误后，换端不得超过 5 分钟，防止溜逸； 6 、换端后，大、小闸均置全制动位 ,进行操纵端 “本机位 ”设置； 7 、一班人共同确认 “本机位 ”设置无误后 ,升弓、合闸 ,动车前必须进行大、小闸制动 试验。动车后，速度达到 2KM/H 必须试闸。 三、 CCBⅡ制动机无火回送操作程序 1、将 691QA （司机室背后）和 693QA （制动柜左上方）电源开关置于断电位； 2 、关闭各节机车的总风缸 112 塞门； 3 、将总风缸排风调至 150KPa; 4 、开放机车两端的平均管塞门； 5 、确认两节机车制动缸压力均为零； 6 、将制动柜上的无火旋塞调至 “无火 ”位； 7 、无火回送机车只接列车管，其它各管均不连接。 8 、大、小闸均放运转位。 CCBⅡ制动机安全作业有关事项 一、接班检查程序 1、检查确认 A 节司机室背后 I 号端子柜上方继电器接口模块 RIM 电源开关 690QA 、 集成处理器模块 X-IPM 电源开关 691QA 、无线电台 RDTE 电源开关 692QA 、司机室 显示屏 LCDM 电源开关 694QA 四个电源开关闭合； B 节 691QA 、692QA 、694QA 三个电源开关闭合； 2 、确认 X-IPM 模块最上方两个绿色指示灯亮，下方指示灯均不亮； 3 、确认 RDTE 模块红绿指示灯交替闪烁； 4 、确认制动柜左上侧的制动电源开关