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弹性支承块整体道床施工工法 （TLEJGP-01·02-43） 中铁十八局集团有限公司 一、前言 秦岭隧道采用的橡胶套靴式弹性支承块整体道床（见图1）是一种新型轨下基础，其弹性与有碴轨道相当。橡胶套靴式弹性组装体提供的轨下静刚度系数约为400kN／cm，比刚性整体道床的静刚度下降了1～1.5倍，轨道的动应力降低，使轨道的使用寿命得以提高，并使轨道结构免维修或少维修。 图1 弹性支承块整体道床结构 本工法根据铁道部关于弹性整体道床组的科研成果，并结合秦岭隧道弹性整体道床实际施工情况形成的。本工法在提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本，减轻劳动强度等方面，取得了良好的效果。 二、适用范围 本