工字形截面轴心受压柱的整体稳定实验.pdfVIP

. 《钢结构基本原理》 实验报告 实验名称：工字形截面轴心受压柱的整体稳定实验 实验组号： 25 组 9 号工字钢 实验组员： 一、实验目的 1 ．了解工字形截面轴心受压钢构件的整体稳定实验方法， 包括试件设计、 实验装置设 计、测点布置、加载方式、试验结果整理与分析等。 . . 2 ．观察工字形截面轴心受压柱的失稳过程和失稳模式， 加深对其整体稳定概念的理解。 3 ．将柱子理论承载力和实测承载力进行比较， 加深对工字形截面轴心受压构件整体稳 定系数及其计算公式的理解。 二、实验原理 轴心受压构件整体稳定性能概述 整体失稳破坏是轴心受压钢构件的主要破坏形式。 轴心受压构件在轴心压力较小时处于稳定平衡状态，如有微小干扰力使其偏离平衡位 置，则在干扰力除去后， 仍能回复到原先的平衡状态。随着轴心压力的增加，轴心受压构件 会由稳定平衡状态逐步过渡到随遇平衡状态， 这时如有微小干扰力使其偏离平衡位置， 则在 干扰力除去后， 将停留在新的位置而不能回复到原先的平衡位置。 随遇平衡状态也称为临界 状态， 这时的轴心压力称为临界压力。 当轴心压力超过临界压力后， 构件就不能维持平衡而 失稳破坏。实际轴心压杆与理想轴心压杆有很大区别。实际轴心压杆都带有多种初始缺陷， 如杆件的初弯曲、初扭曲、荷载作用的初偏心、制作引起的残余应力，材性的不均匀等等。 这些初始缺陷使轴心压杆在受力一开始就会出现弯曲变形，压杆的失稳属于极值型失稳。 工字形截面轴心受压构件的弯曲失稳 工字形截面属于双轴对称截面，因此工字形截面轴心受压构件只可能发生弯曲失稳或扭 转失稳。对于常见的非薄壁工字形截面，其截面的抗扭刚度 和翘曲刚度 都很大，因 此不会发生扭转失稳。 当构件未设置沿截面强轴的支撑时， 由于工字形截面绕强轴的惯性矩 大于绕弱轴的惯性矩，因此构件将发生绕弱轴的弯曲失稳。如图所示 工字形截面柱的弯曲失稳 三、试件几何参数，包括名义几何参数和实测几何参数 截面尺寸参数 构件长度 翼缘宽度 翼缘厚度 腹板厚度 截面编号 l/cm 截面高 H/mm B/mm tf/mm tw/mm 1 93.88 60.74 25.57 3.01 3.01 . . 2 93.91 60.59 25.49 3.08 3.08 3 93.87 60.73 25.7 3.06 3.06 4 93.93 60.66 25.79 3 3 平均值 93.9 60.6