第三篇 拱桥的计算22.pptxVIP

前 节 内 容 小 结二、组成—拱肋、横向联系和悬挂结构拱轴线：二次抛物线或悬链线横向联系: 一般可做成横撑、对角撑或空格式等构造悬挂结构: 吊杆分刚性和柔性吊杆两类行车道系: 由桥面板和纵、横梁组成三、构造 拱肋(高1/40-1/70l；宽 0.5-1.0高)吊杆(刚性、柔性)横梁(固定、普通、刚架横梁)行车道系及纵梁/117前 节 内 容 小 结2.3拱式组合体系的构造与设计一、类型及主要特点 梁拱组合体系—无推力拱(柔性系杆刚性拱、刚性系杆柔性拱、刚性系杆刚性拱)，有推力拱 (1/80；80) 组成：拱肋、吊杆、系杆、桥面 二、构造 拱肋 系杆 拱肋与系杆连接/117前 节 内 容 小 结2.3拱式组合体系的构造与设计三、拱式组合体系桥基本力学特征 简支梁拱组合 简支梁拱组合2.4钢管混凝土和劲性骨架混凝土拱桥简介一、钢管混凝土拱桥—特点、组成、截面二、劲性骨架混凝土拱桥—特点、钢骨拱桁架组成/117第三篇 混凝土拱桥第一章 概述第二章 拱桥的构造及设计第三章 拱桥的计算第四章 拱桥的施工第五章 实例/117第三章 拱桥的计算第一节 上承式拱桥的计算第二节 中、下承式拱桥的计算简介/117第一节 上承式拱桥的计算一、概述拱轴线的选择与确定恒载内力活载内力拱桥的计算温度、收缩徐变成桥状态的内力分析和强度、刚度、稳定验算拱脚变位内力调整拱上建筑的计算施工阶段的内力分析和稳定验算/117第一节 上承式拱桥的计算二、拱轴线的选择与确定拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小，选择拱轴线的原则，是要尽可能降低荷载产生的弯矩。最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合，使拱圈截面只受压力，而无弯矩及剪力的作用，截面应力均匀，能充分利用圬工材料的抗压性能实际上由于活载、主拱圈弹性压缩以及温度、收缩等因素的作用，得不到理想的拱轴线。一般以恒载压力线作为设计拱轴线。/117第一节 上承式拱桥的计算二、拱轴线的选择与确定（一）圆弧线线形最简单，施工最方便。但圆弧拱轴线一般与恒载压力线偏离较大，使拱圈各截面受力不够均匀。常用于15~20m以下的小跨径拱桥。/117第一节 上承式拱桥的计算圆弧线的拱轴方程为：x=l/2,y1=f 代入/117第一节 上承式拱桥的计算（二）抛物线拱在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线是二次抛物线对于恒载集度比较接近均布的拱桥（如矢跨比较小的空腹式钢筋混凝土拱桥，或钢筋混凝土桁架拱和刚架拱等轻型拱桥），往往可以采用抛物线拱。其拱轴线方程为：/117第一节 上承式拱桥的计算二次抛物线拱轴线二次抛物线拱轴线两侧八次抛物线拱轴线四次抛物线拱轴线/117第一节 上承式拱桥的计算（三）悬链线桥 实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加，其压力线是一条悬链线(如下图)。一般采用恒载压力线作为实腹式拱桥的拱轴线 空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的(如下图)，其恒载压力线是一条不光滑的曲线，难于用连续函数来表达。最普遍采用悬连线作为空腹拱的拱轴线，仅拱轴线在拱顶、跨径四分之一和拱脚处与压力线重合/117第一节 上承式拱桥的计算1、实腹式拱悬链线方程设拱轴线为恒载压力线(不及弹性压缩)，则拱顶截面的内力为：弯矩 Md=0剪力Qd=0恒载推力为Hg对拱脚截面取矩，有:（1）对任意截面取矩，有：（2）/117第一节 上承式拱桥的计算两边对x对两次导数，得（3）由此可知，为了计算拱轴线(压力线)的一般方程，需首先知道恒载的分布规律。对于实腹式拱，其任意截面的恒载可以用下式表示：（4） ? 拱顶处恒载强度；? ? 拱上材料的容重/117第一节 上承式拱桥的计算由 取 y1=f，可得拱脚处恒载强度 g j 为：其中称为拱轴系数。令/117第一节 上承式拱桥的计算令解此二阶非齐次微分方程，得到的拱轴线(压力线)方程为： 为悬链线方程其中，ch k?为双曲余弦函数：/117第一节 上承式拱桥的计算 对于拱脚截面有：?=1，y1=f，代入式 可得：通常m为已知，则可以用下式计算k值：反双曲余弦函数对数表示当m=1时, gx=gd, k=ln1=0, 可以证明，在均布荷载作用下的压力线为二次抛物线，其方程变为：/117第一节 上承式拱桥的计算由 可以看出，当拱的跨度和矢高确定后，拱轴线各点的坐标取值确定于拱轴系数m。其线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示：当 时， 代入悬链线方程半圆公式随m的增大而减小(拱轴线抬高)，随m减小而增大(拱轴线降底)/117第一节 上承式拱桥的计算2、实腹式拱拱轴系数m值的确定由右图，拱顶恒载分布集度拱脚?拱顶填料、拱圈