铁路跨公路刚构连续梁特大桥施工工艺方案.pdfVIP

铁路跨公路刚构连续梁特大桥施工方案 一 、编制依据 （1）施工招标文件及施工设计图纸； （2）施工现场调查和与合肥市经济技术开发区有关部门咨询所 获取的资料； （3）铁路施工有关规范、施工规则、验收标准、规程等； （4）公路施工有关规范、施工规则、规程等； 二 、工程概况 XX 线跨 xx 路特大桥为单线直线桥，全桥位于安徽省合肥市桃花 镇境内，主要为跨越 xx 大道而设，该桥中心里程为 XXDK3+944.56， 最大竖曲线半径 15000m，全桥孔跨布置为 28-32m 简支 T 梁 + （14.1+　4×18+14.1）m 刚构连续梁 +6-32m 简支 T 梁，共 41 个墩 台，桥长 1222.90 米。 该桥与 xx 大道相交处，采用（14.1+4×18+14.1）m 钢筋混凝土 连续刚架跨越，一联全长 101.2m （刚架梁长为梁端至梁端），刚架与 线路法向方向交角为 41.22°，道碴桥面，挡碴槽宽4.9m。 xx 大道为双向六车道，路幅组成为：10m 人行道+4m 非机动车道 +4.5m 绿化带+2×11.5m 机动车道+4.5m 绿化带+4m 非机动车道+10m 人行道。立交净高为 5m。 三、主要工程数量 刚构主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 基坑开挖 m3 306.6 2 钻孔桩 m/根 300/15 3 基 承台 C30 砼 m3 250.2 4 础 Ⅱ级钢筋 kg 39707.4 5 Ⅰ级钢筋 kg 6459 6 梁 刚架 C40 砼 m3 916.9 7 部 Ⅱ级钢筋 kg 150900 8 Ⅰ级钢筋 kg 4207.3 9 双侧钢栏杆 kg 8038 人行道 桥 10 Q235 预埋钢料 kg 1116.6 11 面 刚架排水PVC 管 m 446.5 12 附 TQF-1 型桥面防 m2 504 13 属 万能杆件 t 500 支架现浇 水层 14 打拔钢板桩 t 30 基坑开挖防护 四、施工准备 技术准备：根据该桥所布设的控制网，测定刚构各墩位中心桩， 并与现场地形地貌对照是否符合。 施工便道：利用既有 xx 路桥便道。 施工用水：该处施工用水主要为混凝土养护所用，采用 xx 路左 侧水塘内的水。 # 施工用电：施工用电从该桥 22 墩左侧 500KVA 变压器配电房利用 电缆线引入施工现场。 临时设施布置见《施工现场布置图》。 五、工期要求 本框构计划工期 3 个月。2007 年 2 月 20 日～2007 年 4 月 15 日 完成承台和墩身施工，2007 年 5 月 20 日完成刚架连续梁施工，2007 年 6 月 1 日恢复xx 路交通。（具体见施工工期横道图） 六、劳动力组织及机械设备安排 劳动力组织一览表 序号 名称