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无锡 地铁 1 号线 南延 线土建 工程
监 理 实 施 细 则
（万达城站 SMW工法桩）
项目监理机构（章）：
专业监理工程师 ：
总监理工程师（签字、执业印章） ：
日 期：
江苏省住房和城乡建设厅监制
目 录
一、工程概况 1
二、监理依据 1
三、SMW工法桩监理工作流程： 2
四、监理工作程序及要求 3
五、SMW 工法桩技术要求、注意事项及工后检验 5
六、SMW 工法桩监理控制要点 7
七、水泥三轴搅拌桩控制要点 8
八、质量通病防治措施 9
九、安全、文明施工管 12
十、工程验收 12
一 工程概况
1.1 、无锡地铁 1 号线南延线工程起自 1 号线长广溪站，经“华莱坞”地块，平湖路、
斜穿蠡湖大道与具区路立交桥、庵基墩遗址、洪口墩遗址保护区之外、万达文化旅游城、
南泉规划商业中心设置终点站南泉站。正线全长 5.2km，全地下线，共设车站 3 座。
无锡地铁 1 号线南延线工程土建施工 02 标，起止里程 SK32+349.290--SK34+590.767，
主线全长 2241.477m，施工范围包含“两站一区间”即万达城站、南泉站主体及附属工程，
万达城站～南泉站 1 个盾构区间 , 以及站后折返线等土建工程项目 .
万达城站为无锡地铁 1 号线南延线工程第二座车站，车站结构形式为地下二层岛式车
站。车站施工分端头井段、标准段、盾构井段，万达城站基坑开挖从上往下分放坡开挖和
直立开挖两部，坑中坑围护结构采用单排 SMW水泥土搅拌桩（ φ850@600），内插 H 型钢
（密插隔一插一），水泥为 P42.5 级普通硅酸盐水泥；
1.2 、主要设计参数：
基坑安全等级：一级
地面最大沉降：《 .0.2%h
基坑变形控制保护等级：二级
车站主要构件使用年限： 100 年
防火等级：一级
三轴搅拌桩 28 天无侧限抗压强度： 1.0MPa
二 监理依据
1 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（ GB50202-2002）。
2 《建筑桩基技术规范》（ JGJ94-2008）。
3 《建筑基桩检测技术规范》（ JGJ106-2003）。
4 《地下铁道工程施工验收规范》（ GB50299-1999）（2003 年版）。
5 《建设工程监理规范》（ GB50319－2013）；
6 《型钢水泥土搅拌墙技术规范》
7 《地下工程型钢水泥土搅拌墙（ SMW）施工技术规程》（ DB/T29-145-2010 ）。
8 国家和地方现行有关安全文明施工法律、法规、条例和规定。
9 经审查批准的施工图纸和设计技术文件。
1
10 经批准的《监理规划》，经批准的《施工组织设计》、《 SMW桩施工方案》
11 无锡地铁公司下发的相关管理规定和文件
三 SMW 工法桩监理工作流程
2
四 监理工作程序及要求
（一）施工准备阶段
1、施工单位进场后，三日内向各驻地监理组书面提交《施工单位进场资格报审表》
及其附件一式四份，驻地监理组进行审查，符合要求则要求由项目总监理工程师审核、
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