日本地产考察全程记录之二.pptxVIP

多摩新城 在东京房地产高峰时期，为缓解城市住房供不应求，城市压力不断加大的情况，在东京近郊多摩开发而成。 十多年的经济萧条期过后，当时的年轻人已成为老者，城市的房价已日趋平缓，这里慢慢死去了往日的热闹，变成一座老年人生活的城市。;蓝天白云，红砖碧树 一派闲适的生活气息;简洁、精致的人行步道;院落式的空间布局，组团中央为地面停车，土地高效利用。;地面一层、地下一层的立体停车。;人性化设计——扶手;人性化设计——栏杆;人性化设计——花池座椅;人性化设计——儿童游乐;人性化设计——自行车棚;人性化设计——精致的井盖;砖上的图案;人性化设计——垃圾的处理;所有的垃圾均装袋、处理，并按时拖走，因此并无异味。;人性化设计——垃圾的处理;工地现场;日本是地震多发地带。其建筑物的桩基处理是世界最高水平;施工场外的各种许可证标牌;施工场外的各种许可证标牌;施工场外的各种许可证标牌;施工场外的各种许可证标牌;施工场外的各种许可证标牌;施工场外的各种许可证标牌;乘坐新干线去京都 新干线建于1964年，最大时速达到300-400公里，至今已安全运行40余年，没有发生一次重大安全事故。 新干线贯穿日本南北各大重要城市，为战后日本经济的复兴做出了巨大的贡献。 1978年10月，邓小平首次乘坐日本新干线。邓小平的感受是：“乘坐新干线，使人有了追赶时代的感觉。中国惟有大步前进。”;在飞驰的新干线上远眺日本的另外一个标志：富士山;京都是日本古都，在这里身着和服很自然。;——京都—— 第五天，3月15日 上午：早餐后前往日本积水房屋住宅研究中心（纳得工房）；其后驱车拜访日本竹田设计株式会社，随后参观奈心斋桥麒麟广场。 下午：实地考察竹田设计的高层住宅楼项目。其后驱车前往大阪，入住大阪的RIHGA ROYAL 酒店。;在车上看到的京都古建筑;在车上看到的京都古建筑;竹田设计办公大楼;接待大厅;会客室;会客室;会议室;工作室;办公楼内部装修;细部;古京都街景;古京都街景;古京都街景;古京都街上时尚的年轻人;古京都街上时尚的年轻人;古京都街上时尚的年轻人;古京都街上时尚的年轻人;古京都街上时尚的年???人;古京都街上时尚的年轻人;京都某高层住宅 竹田设计;简洁、美观的景观处理;简洁、美观的景观处理;外观细部;底层内部大堂;底层内部大堂;简洁、明快的大堂内装修 光线的设计也很出彩 ; ;立体自行车架是怎样操作的？ 亲手试一试！ ;——大阪—— 第六天，3月16日 上午：早餐后驱车前往GARDENS TOWER 工地现场及销售中心进行参观； 下午：驱车前往明石海峡大桥进行参观；之后前往神户参观神户防灾未来馆及安藤忠雄设计的神户县立美术馆；晚餐前参观神户地区的一个新建居住社区。 ;工地现场的工人;工地现场的工人;工地现场的工人;工地现场的预制构件;工地现场的预制构件;预制构件的现场装配;预制构件的现场装配;防震处理 日本是地震高发地带，在与地震长期的斗争与研究过程中，日本积累了大量的防震经验，我们参观的是最新防震成果——滑动式的免震桩。 简单来说：桩基与主体之间不是刚性的连接，而是由特殊的连接装置连接；当地震袭来，桩基来回的晃动，由于免震连接装置的作用，可以将主体的晃动减至最小，从而起到免震的效果。 图为免震连接装置;免震连接体与地下桩基之间的柔性连接;主体的底部由横向拉杆连接成一个柔性的整体。;免震装置示意图;免震装置示意图;售楼处的体验式销售 售楼处外观;售楼处的体验式销售 售楼处外观;售楼处的体验式销售 售楼处大厅标牌;售楼处的体验式销售 项目总体宣传片;售楼处的体验式销售 模型是在地面之下的，客户可以方便的俯瞰模型。;售楼处的体验式销售 模型是在地面之下的，客户可以方便的俯瞰模型。;售楼处的体验式销售 模型是在地面之下的，客户可以方便的俯瞰模型。;售楼处的体验式销售 项目单体宣传片;售楼处的体验式销售 当我们在售楼人员的带领下经过一个个的房间，看完一个个的项目介绍之后，屏幕升起来，呈现在我们眼前的是是项目模型。 半个小时的体验下来，对项目的各种情况留下了深刻的印象；不过更重要的是这样的体验式销售带来的感觉是新奇、愉快。;户型图;由浅到深——五种装修风格可供选择;样板房——和室的开启;样板房——和室的开启;样板房——餐厅与开放式厨房; 午饭前看到的一组建筑; 午饭前看到的一组建筑;日式午餐; 日式午餐;明石海峡大桥 世界上最长的悬索大桥，江阴长江大桥排在第四位。;明石海峡大桥 ;海滩美景;神户防灾未来馆;大水池;外观;外观;入口处理;馆内陈设;馆内陈设;神户县立美术馆;清水混凝土;神户某大型居住区——高层住宅;神户某大型居住区——院落空间;神户某大型居住区——小区大门;神户某大型居住区——大型公建;神户某大型居住区——精致的细部;神户某大型居住区——影剧院大台阶;神