国家汽车标准文件：QC T 574-1999汽车清洁度工作导则 　抽样规则.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 574—1999 汽车清洁度工作导则 抽样规则 代替JB 4072.4—85 本标准规定了测定汽车零件和总成、整车清洁度的抽样规则。 1 抽样方法 1．1 测定零件清洁度 1．1．1 在零件机械加工生产线末端最终清洗之后，装配之前随机抽取。 1．1．2 也可在装配线上清洗之后，装配之前随机抽取。 1．2 测定总成、整车清洁度 1．2．1 也可在总成整车装配线末端，总成、整车入库前随机抽取。 1．2．2 也可在储存量和销售单位中（不受抽样基数的限制）随机抽样。 注：如抽取的样品已经磨合并更换润滑油或工作液，其清洁度的复测应以 不同的清洁度限值来考核。 2 抽样基数 2．1 抽样基数应超过当月产量的10%，最少不得少于20台件。 2．2 大量流水生产的零件、总成及整车可不受抽样基数的限制。 3 抽样数量 一般均不应少于2台件。 4 测定周期 4．1 零件每周一次，总成每月一次，整车按需要。 4．2 抽查性测定，不受测定周期限制。 5 抽样要求 5．1 被测件应是按规定程序批准之产品图样，以经过验证的合理工艺进行生产， 符合质量标准要求的合格产品。 5．2 总成和整车应按下列工况先注入符合产品说明书规定的、洁净的润滑油或 工作液，再进行磨合。 5．2．1 总成可按有关总成试验方法的磨合工况进行磨合，磨合后不允许更换 润滑油或工作液。 5．2．2 整车可按GB1333—77《汽车产品质量定期检查试验规程》的磨合行驶 工况，进行热运转30分钟，待发动机机油温达到65℃时进行测定。磨合后不允 许 更换润滑油或工作液。 6 确定取样部位的原则 6．1 总的要求 6．1．1 以零件特定部位，特定表面的清洁度表征零件的清洁度。 6．1．2 以总成、整车的特定零件、特定部位、特定表面或润滑油、燃油、工 作介质的清洁度表征总成、整车的清洁度。 6．2 确定取样部位的条件 6．2．1 有润滑油、燃油、工作介质的部分内表面。 6．2．2 传递动力、滑动或滚动摩擦付的部分摩擦面。 6．3 非取样部位的条件 6．3．1 压配件、粘接件或不易拆卸的连接件内表面。 6．3．2 暴露在外的摩擦付、传力付和其它所有部位。 6．3．3 摩擦付、传力付的磨损、损伤不危及产品的可靠性和寿命的部位。 6．3．4 润滑系统中的毛毡油封等。 附加说明： 本标准由中国汽车工业公司提出。 本标准由长春汽车研究所归口。 本标准由天津市汽车研究所负责起草。 本标准主要起草人 董维川。