二级减速器大学本科方案设计书方案设计书.pdfVIP

知识不仅是指课本的内容 , 还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素 , 才有竞争力 , 知识是新时代的资本 , 五六十年代人靠勤劳可以成事；今天的香港要抢知识 , 要以知识取胜 济源职业技术学院 毕 业 设 计 题目 二级直齿圆柱齿轮减速器 系别 机电系 专业 机电一体化 班级 机电 0808 姓名 乔吉培 学号 指导教师 菅毅 日期 2010 年 12 月 设计任务书 题目： 带式运输机传动系统中的二级直齿圆柱齿轮减速器 设计要求： 1：运输带的有效拉力为 F=2500N 2 ：运输带的工作速度为 V=1.7m/s 3 ：卷筒直径为 D=300mm 5 ：两班制连续单向运转（每班 8 小时计算） 载荷变化不大 室内有粉尘 6 ：工作年限十年（每年 300 天计算） 小批量生产 设计进度要求： 第一周 拟定分析传动装置的设计方案： 第二周 选择电动机 计算传动装置的运动和动力参数： 第三周 进行传动件的设计计算 校核轴 轴承 联轴器 键等： 第四周 绘制减速器的装配图： 第五周 准备答辩 指导教师（签名）： 摘 要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式 它由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器 用于原动机和工作机或执行机构之间 起匹配转速和传递转矩的作用 齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便 因而应用极为广泛 本设计讲述了带式运输机的传动装置 -- 二级圆柱齿轮减速器的设计过程 首先进行了传动方案的评述 选择齿轮减速器作为传动装置 然后进行减速器的设计计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算 滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内 容） 运用 AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计 完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制 关键词：齿轮啮合 轴传动 传动比 传动效率 目 录 1、引言 1 2 、电动机的选择 2 2.1. 电动机类型的选择 2 2.2 ．电动机功率的选择 2 2.3 ．确定电动机的转速 2 3 、计算总传动比及分配各级的传动比 4 3.1. 总传动比 4 3.2 ．分配各级传动比 4 4 、计算传动装置的传动和动力参数 5 4.1. 电动机轴的计算 5 4.2. Ⅰ轴的计算 ( 减速器高速轴 ) 5 4.3. Ⅱ轴的计算 ( 减速器中间轴 ) 5 4.4. Ⅲ轴的计算 ( 减速器低速轴 ) 6 4.5. Ⅳ轴的计算 ( 卷筒轴 ) 6 5 、传动零件 V 带的设计计算 7 5.1. 确定计算功率 7 5.2. 选择 V 带的型号 7 5.3. 确定带轮的基准直径 dd1 dd2 7 5.4. 验算 V 带的速度 7 5.5. 确定 V 带的基准长度 Ld 和实际中心距 a 7 5.6. 校验小带轮包角ɑ 1 8 5.7. 确定 V 带根数 Z 8 5.8. 求初拉力 F0 及带轮轴的压力 FQ 8 5.9. 设计结果 9 6 、减速器齿轮传动的设计计算 10 6