国家汽车标准文件：QC T714-2004 汽车车身覆盖件未注形状和位置公差.pdfVIP

中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T714-2004 汽 车 车 身覆 盖 件 未注形状与位置公差值 Generalgeometricaltolerancesforcoverpanelofvehiclebody 2004-10-20发布 2005-04-01实施 国氮渡 定万 和1定与玺A-Z员 雀纷 发布 免费标准网() 无需注册 即可下载 Qf/T714-2004 月吐 吕 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位:南京依维柯汽车有限公司。 本标准主要起草人:赵 品。 本标准为首次发布。 免费标准网() 无需注册 即可下载 QC/T714-2004 汽车车身覆盖件未注形状与位置公差值 1 范围 本标准规定了汽车车身覆盖件形状与位置公差值及其选用原则。 本标准适用于汽车车身金属覆盖件。 本标准规定的公差值在图样上未注。当设计选用的公差值超出本标准规定时，应在图样和技术 文件中注明。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T1184 形状和位置公差 未注公差值(eqvISO2768-2:1989) 3 车身覆盖件形状与位置公差值 3.1直线度公差值、平面度公差值 直线度公差值、平面度公差值按GB/T1184的K级规定。 3.2 圆度公差值、圆柱度公差值 圆度公差值、圆柱度公差值等于直径公差值，但不大于GB/T1184规定的K级径向圆跳动公差 值。 3.3 线轮廓度公差值 车身外覆盖件轮廓线的线轮廓度公差值为0.5/500mm. 3.4 面轮廓度公差值 3.4.1车身内覆盖件的面轮廓度公差值为1/500mm. 3.4.2 车身外覆盖件的面轮廓度公差值为0.5/500mm. 3.4.3 窗框(风窗、后窗、侧窗窗框)轮廓面的面轮廓度公差值: 3.4.3.， 限位面的面轮廓度公差值为4mmo 窗框面的面轮廓度公差值: 窗框面的面轮廓度公差带是包络一系列直径为公差值c的球的两包络面之间的区域，诸球的球 心应位于具有理论正确几何形状的面上，该面平行于窗框面。 相对于窗框面使窗框尺寸增大的极限偏差为上偏差(符号为 “十”)，相对于窗框面使窗框尺寸减 小的极限偏差为下偏差(符号为 “一”)。见图to 窗框面的面轮廓度公差值为3rnm;其上偏差为+2mm，下偏差为一1rmmo 免费标准网() 无需注册 即可下载 Q〔/T714-2004 最小极限轮廓面 图1 窗框面的面轮廓度公差值 3.5 平行度公差值等于尺寸公差或平面(直线)度公差值，两者以较大值为准。 3.6 垂直度公差值按GB/T1184的K级规定。 3.7 倾斜度公差需单独标注。 3.8 同轴度公差值不大于GB/T1184规定的K级径向圆跳动公差值。 3.9 对称度公差值按GB/T1184的K级规定。 3.10 位置度公差值 基准孔位置度公差值为00.4mm，其余需单独标注。 4 选用原则 公差值的选用原则按GB/T1184的规定。