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君越编程专辑 上海通用汽车售后服务 别克区域技术论坛 目 录 前言 第一章 ECM相关编程和设定 第一节 维修编程(SPS) 第二节 曲轴位置系统偏差读入程序 第三节 发动机机油剩余寿命设定 第二章 TCM 维修编程 第三章 BCM设定、编程及防盗学习 第一节 BCM设置 第二节 BPP传感器重新校准 第三节 BCM与SDM、收音机的匹配 第四节 防盗学习 第四章 HVAC维修编程及校准 第一节 HVAC维修编程步骤 第二节 “重新校准执行器”程序 第五章 SDM相关设置 第六章 收音机防盗学习 第七章 遥控编程 前言： 本期主要介绍与别克君越 (Buick_Lacrosse)相关的编程和设置操作，用以作为维修 手册中相关章节内容的补充，仅供服务中心技术人员参考。 试验说明 本文所述内容均基于TAC的现有车辆、售后配件及维修软件，上述条件的变化可能导致实际情况与 本文内容有所不同，特此声明； 相关软件基于TIS 2000系统的06.1 APP CD(安装光盘)和2006.05 DATA CD(数据光盘)； 在更换Buick_Lacrosse车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作；本文仅介绍更换ECM、TCM、BCM、HVAC、SDM和收音机，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参 照维修手册及后续的维修信息。 概述 更换下述新模块时需进行清单中所列的编程操作。其它相关维修信息请参照维修手册。 更换新ECM后需执行的操作 ： 发动机控制模块的维修编程(SPS)。 曲轴位置(CKP) 偏差读入。 发动机机油剩余寿命。若可行，使用故障诊断仪将“发动机机油剩余寿命”复位至模块编程 前所记录的百分比。 清洗ETC 电子节气门体。 进行防盗信息读入。 更换新TCM后需执行的操作 ： 维修编程 更换新BCM后需执行的操作 ： BCM设置。 BPP传感器校准。 SDM与BCM的匹配。 30分钟防盗编程，使ECM从BCM获得燃油防盗密码。 更换新HVAC后需执行的操作 ： HVAC模块更换后各执行器将会自动校准，正常情况下无需编程。只有在维修通讯明确要求 进行 软件升级或标定更新的情况下,可以根据维修通讯的要求对HAVC模块进行维修编程。 更换了执行器后，必须执行“重新校准执行器”程序。 更换新SDM后需执行的操作 ： SDM模块更换后，必须重新设置BCM，使BCM重新读入SDM的识别号。 更换新收音机后需执行的操作 ： 全新收音机售后配件装车后，无需设置能正常工作，对于使用过的收音机装车后，需用Tech2 进行解锁才能正常工作。 遥控编程 遥控接收器至多可对4个发射器编程，所有需要由接收器识别的发射器必须在单个编程序列 中进行编程 ECM相关编程和设定 维修编程(SPS) 重要注意事项： 新的发动机控制模块未经过编程，所以必须对新的发动机控制模块进行编程。DTC P0602 表明电 可擦可编程只读存储器(EEPROM) 未编程或有故障。 拆装ECM时不要触碰连接器针脚或电路板上的焊接元件以防对发动机控制模块造成可能的静电放 电(ESD)损坏。 在安装或拆卸发动机控制模块连接器以及断开或重新连接发动机控制模块的电源（蓄电池电缆、 发动机控制模块引线、ECM 保险丝和跨接线等）时，应断开点火开关，以防发动机控制模块内部损坏 在重新编程之前，请检查蓄电池状况，以免因蓄电池放电导致ECM重新编程时出错。如果车辆 蓄电池未充满电，应使用来自另一蓄电池的跨接电缆。充电机的充电电流有波动，会对编程产生 影响。 在编程结束后,关闭点火开关30秒后接通点火开关,不启动发动机;清除历史故障码。 详细编程步骤 选择程序、将数据由TIS2000下载至Tech2 将数据由Tech2下载至车上模块： 曲轴位置系统偏差读入程序 执行以下维修程序后，无论是否设置DTC P0315，都需要执行曲轴位置系统偏差读取程序： 发动机的更换 发动机控制模块（ECM）的更换 曲轴减振器的更换 曲轴的更换 曲轴位置传感器的更换 任何影响曲轴与曲轴位置传感器相对关系的发动机修理 故障诊断仪监测某些部件的信号，以确定是否满足继续执行曲轴位置系统偏差读入程序的所有条件。故障诊断仪仅显示那些将中止本程序的条件。 故障诊断仪监测以下部件： 曲轴位置传感器活动－如果曲轴位置传感器发生故障，参见设置的相应故障诊断码。 凸轮轴位置(CMP) 信号活动－如凸轮轴位置信号有故障，参见设置的相应故障诊码。 发动机冷却液温度(ECT) －如果发动机冷却液温度不够高，应使发动机怠速运行，直 到发动 机冷却液达到正确温度。 操作步骤: 安装故障诊断仪。 用故障诊断仪监测发动机控制模块是否