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发动机管理系统 维修手册(项目) 编号：2010-LSF- Manual No.: 版本：01 Version: 编制日期：100705 Issued Date: 页数：第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 27 页 Page of 联合汽车电子有限公司 United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd 零部件/Component 平面氧传感器/LSF 客户/Customer ALL 项目/Project ALL 版本 Version 更改内容 Change content 修订 Revision 日期 Date 部门Department 编制 Draftsman 审核 Auditor 批准 Approved 首次发放 First Edition 2010.07.05 EAV7 N/A N/A N/A EAO 程钦 陈伟 陈伟(代) ECO2 许颖 奚浩兵 奚浩兵(代) QMC 倪益军 倪益军 汪斌 职责 Task and Responsibility 部门 Department R = Responsibility S = Assistance I = Information ( ) = If necessary EAV7 EAO ECO2 QMC 项目经理 维修手册格式 R 1 零件名称 ALL R 2 简图和针脚定义 2．1 R 2．2 R 3 工作原理 ALL S R 4 应用指南 ALL R 5 安装注意事项 ALL S R 6 故障现象及简单判断 ALL R S 7 故障排查指导 ALL R 8 附件 ALL R 维修手册发放 R 维修手册目录 页 1 零件名称 4 2 简图和针脚定义 4 2.1 简图 4 2.2 针脚定义 4 3 工作原理 5 4 应用指南 5 5 安装注意事项 6 6 故障现象及简单判断 6 7 故障排查指导 8 7．1 P0030—上游氧传感器加热控制电路开路 8 7．2 P0031—上游氧传感器加热控制电路电压过低 9 7．3 P0032—上游氧传感器加热控制电路电压过高 10 7．4 P0036—下游氧传感器加热控制电路开路 11 7．5 P0037—下游氧传感器加热控制电路电压过低 12 7．6 P0038—下游氧传感器加热控制电路电压过高 13 7．7 P0053—上游氧传感器加热内阻不合理 14 7．8 P0054—下游氧传感器加热内阻不合理 15 7．9 P0130—上游氧传感器信号不合理 16 7.10 P0131—上游氧传感器信号电路电压过低 17 7．11 P0132—上游氧传感器信号电路电压过高 18 7．12 P0133—上游氧传感器老化 19 7．13 P0134—上游氧传感器电路信号故障 20 7．14 P0136—下游氧传感器信号不合理 22 7．15 P0137—下游氧传感器信号电路电压过低 23 7．16 P0138—下游氧传感器信号电路电压过高 24 7．17 P0140—下游氧传感器电路信号故障 25 8 附件 27 1 零件名称 平面氧传感器/LSF 2 简图和针脚定义 2.1 简图 2.2 针脚定义 氧传感器都带有电缆。一般来说，本公司生产的平面氧传感器的接头有四个针脚： 白色导线接加热电源正极； 白色导线接加热电源负极； 灰色导线接信号负极； 黑色导线接信号正极。 具体针脚布置，根据实际车型的不同而不同。 3 工作原理 氧传感器安装在排气气道上，测定废气中的氧气含量、确定汽油与空气是否完全燃烧，以确保三元催化转化器对排气中HC、CO和NOx有最大转化效率。 氧传感器的工作是通过将传感陶瓷管内外的氧浓度差转化成电压信号输出来实现的。 4 应用指南 前氧传感器安装在排气管催化器前端，后氧传感器安装在催化器后端。 5 安装注意事项 不得在氧传感器的插头上使用清净液、油性液体或挥发性固体。 氧传感器的六角头扳手尺寸为22-0.33。 氧传感器的拧紧力矩为40N·m至60N·m。并使用规定的安装脂：BOSCH 材料编号5964080112（120克/罐）或者5964080145（450克 6. 故障现象及判断方法 故障现象：怠速不良、加速不良、尾气超标、油耗过大等。 主要故障原因： 1、线束不良：如接插件端子松脱、锈蚀、端子不平整；或者线束断线、虚接等，导致诊断仪显示氧传感器信号故障和氧传感器加热故障等； 2、飞石等机械冲击造成传感器损坏。 3、湿汽、冷凝水或污染物进入传感器内部，造成传感器失效