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工程机械空调系统的维修 蔡启光 一 — — L专;{、 (闽江工程局 ) 擒耍 本文主要介绍工程机械的空调 系统简要工作原理和结构,井将在工作赛践 肺 加 关量词 三 、空调 竺 tJ 寄 一 、 空调系统的组成及-r作原 理 目前,常见的工程机械,车辆上的空调 主要 由两大部分组成,即冷气系统和暖气系 统 冷气系统利用制冷剂氟利昂由液态变成 固2 暖气系统 气态的过程需要吸收大量热量的特点,制造 1一 款热器j2一 热量控制闻;3一 吐l水闽j一 四水阁 出较低温度的驾驶室小气候 ,如图l所示: 而暖气系统则是利用发动机的冷却水,在循 从图1 2中可 以看出两个 系 统 的组 环时经过设置在驾驶室 内的散热器,获得较 成。在实 际的冷气系统 内,还有电气线路及 暖和的空气,如图2所示 保护线路 .玲气系统的蒸发器 暖气系统的 散热器 ,通常安装在一起,这样只需采用一 台鼓风机就可达到调温 的 目的. 从两个系统的筒图中可 以看出,冷气系 统结构较复杂。下面先简述一下它的工作原 理,只有充分了解了工作原理之后 ,才能比 较准确地判断其故障所在,从而迅速排除故 ” --.■ 障。 ●●,I 《 冷气系统是一个互相连接而又密封的循 环系统 ,工作时制冷剂氟哥1I昂 (R-。)通过 压缩机A的压缩,经过玲凝器.干燥 器,膨 胀 阀 蒸发器,最后又回到压缩机,制冷剂氟 利昂就在这个系统中不断循环和产生冷量 围 1 冷 气系统 制 冷剂在系统循环中大致可分为 四种状态 : ]一 压缩机 ;2一 垮凝器 ;3一 于操器 ;4一 膨脓 阀l 5一 蒸发器;6_—风扁:7_ 鼓风机 A—B 高压.高温 气体 ·一 4.4一 B—C 高压 高温 液体 无冷气制冷不 良 C—D 低压 .低温 液体 J D—A 低压 .低温 气体 压缩机将高温 .高压氟利昂气体压 向冷 凝器.冷凝器一般都装在发动机的散热器上 面 通过风扇6的冷却 ,氟利 昂冷 凝 成 高 温 .高压的液态 。液化的氟利昂经干燥器去 除水分和杂质后,进入膨胀 阀进 行 降 压膨

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