高铁发展对客运经济的影响（字）.docxVIP

PAGE I PAGE I 摘 要 随着经济的飞速发展，我国“四纵四横”的高铁交通网已经全面建成，因此，高铁固然会成为我国交通方式中不可缺少的一部分。近年来高铁的大力推行，促进了我国区域间的经济与政治共同发展，但是它也给我国传统的道路客运企业造成了巨大冲击。传统道路运输企业如何突破重围，重新找准自身的定位，这将是每个面临冲击的客运公司需要思考的问题。本文将结合目前高铁快速化的发展态势，提出未来客运发展的新策略。 关键词：高铁经济；道路客运；影响；新策略 PAGE PAGE 2 1、我国公路客运的总体发展情况 高铁造成的公路客运的被分流问题日益明显，高铁客运已经给客运的市场格局带来了实质性变化，大致可以总结为两点： = 1 \* GB3 ①和“十一五”期间相比，“十二五”后期公路运输出现了“高投资规模，负增长运输”的情况主要表现在最近几年我国公路网规模虽然不断扩大，但客运量、周转量及其在交通运输方式的占比都呈现着逐年下降的趋势； = 2 \* GB3 ②客运的发展依旧存在各区域间不平衡的情况，特别是东西部地区差异较大。 据国家统计局数据显示，沿海省份的公路客运量与周转量均强于内陆省份，东都强于西部；在2015年公路旅客客运量前十五个省份里有八个属于东部省份。但这也意味着，中西部公路客运还有拓展的空间，按照各省份发布的“十二五”投资总额统计，目前分列投资前