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一、基本知识与概念 15、渐开线齿轮啮合传动计算 重合度的物理意义：;一、基本知识与概念 15、渐开线齿轮啮合传动计算 重合度的物理意义： 为了改善齿轮传动的平稳性，提高承截能力，一般希望增大重合度ε，但是ε不可能任意增大，其受到如下因素的影响： a)齿顶高系数h*a： 增大h*a 可使实际啮合线 加长，从而增大ε。 b)齿数z1， z2：齿数增多，也可使 加长，从而增大ε。当z1一定，z2增至无穷多成齿条时，其重合度为：;一、基本知识与概念 15、渐开线齿轮啮合传动计算 重合度的物理意义： z1、z2都成齿条时，重合度ε将趋向于极限值εmax εmax =2h*am/sin?/(πmcos?)=4h*a /πsin2? 当 h*a =1，?=20°时 εmax=1.981。 c） 啮合角?‘：ε将随啮合角?的增大而减小。;一、基本知识与概念 15、渐开线齿轮啮合传动计算 变位齿轮传动的几何尺寸计算 ： 可参见CAI或教材中的渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸公式表。;一、基本知识与概念 16、变位齿轮传动的类型、应用与变位系数的选择 渐开线齿轮传动类型： A)标准齿轮传动（x?=x1=x2 =0) ； B)高度变位齿轮传动（x?=x1+x2 =0，x1=－x2) ； C)角度变位齿轮传动（x?=x1+x2≠0)。 ①正传动：x? =x1+x2 0 ，可以减小机构尺寸，减轻轮齿的磨损，提高承载能力，还可以配凑并满足不同中心距的要求。 ②负传动：x?=x1+x2 0 ，可以配凑不同的中心距，但是其承载能力和强度都有所下降。;一、基本知识与概念 16、变位齿轮传动的类型、应用与变位系数的选择 变位齿轮的应用 a)避免轮齿根切：为使齿轮传动的结构紧凑，应减少小齿轮的齿数，当zzmin时，可用正变位以避免根切。 b)配凑中心距：变位齿轮传动设计中，当齿数z1、z2一定的情况下，若改变变位系数x1、x2值，可改变齿轮传动中心距，从而满足不同中心距的要求。 ;一、基本知识与概念 16、变位齿轮传动的类型、应用与变位系数的选择 变位齿轮的应用 c)提高齿轮的承载能力：采用??的正传动时，可提高齿轮的接触强度和弯曲强度，若适当选择变位系数，能降低滑动系数，提高齿轮的耐磨损和抗胶合能力。 d)修复已磨损的旧齿轮：齿轮传动中，一般小齿轮磨损较严重，大齿轮磨损较轻，若利用负变位修复磨损较轻的大齿轮齿面，重新配制一个正变位的小齿轮，可节省一个大齿轮的制造费用，还能改善其传动性能。 ;一、基本知识与概念 17、斜齿圆柱齿轮传动 斜齿圆柱齿轮齿廓曲面的形成;一、基本知识与概念 17、斜齿圆柱齿轮传动 斜齿轮的基本参数：在斜齿轮加工中，一般多用滚齿或铣齿法，此时刀具沿斜齿轮的螺旋线方向进刀，因而斜齿轮的法面参数如mn、?n、h*an和c*n等均与刀具参数相同，是标准值。而斜齿轮的齿面为渐开线螺旋面，其端面齿形为渐开线。一对斜齿轮啮合，在端面看与直齿轮相同，因此斜齿轮的几何尺寸如d、da、db、df等的计算又应在端面上进行。;一、基本知识与概念 17、斜齿圆柱齿轮传动 斜齿轮的基本参数： a)法面模数mn与端面模数：mn=mtcosβ ，式中β为斜齿条的倾斜角即为斜齿轮分度圆柱上的螺旋角。 b)法面齿顶高系数h*an与端面齿顶高系数h*at： c)法面顶隙系数c*n与端面顶隙系数c*t： c*t=c*ncosβ d)法面压力角αn与端面压力角αt： tan?n=tan?tcosβ ;一、基本知识与概念 17、斜齿圆柱齿轮传动 斜齿轮的基本参数： e)法面变位系数xn与端面变位系数xt： xt=xncosβ f)分度圆柱螺旋角β与基圆柱螺旋角βb ;一、基本知识与概念 17、斜齿圆柱齿轮传动 斜齿轮传动的几何尺寸计算：斜齿轮的几何尺寸计算应在端面内进行，从端面看，斜齿轮啮合与直齿