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二00 二年度公路项目部
工程质量管理工作总结
一年来,在各级领导的大力支持和帮助下,通过绥满公路项目部全体
技术干部的通力协作,在*******标段工程施工过程中,未出现大的工程
质量问题,确保了年度工程目标的实现。现将 2002 年度技术工作情况总
结汇报如下。
一、工程概况
绥满公路(尚志至阿城段)扩建工程系将原国道主干线301 国道公路
扩建成为四车道高速公路,采用整体式路基横断面,路线走向与原路完全
一致;工程起于尚志收费站,终于哈(尔滨)阿(城)高速公路终点,全
长93.273Km,共分为路基标(A 标)8 个,桥梁标(B 标)3 个;我部承担
路基标第A8 合同段施工,线路起迄桩号为K77+000~K93+194,线路长度
16.194Km,互通区匝道一处,分离式立交引道一处;工程所在地行政区划
为黑龙江省阿城市,沿途经过玉泉、亚沟、阿什河三个乡(镇)、七个行
3 3
政村。主要工程数量为:特殊路基处理10.5 万m ;路基挖方9.85 万m ;
3
路基填方55.6 万m ,桥梁工程171.24m/7 座;涵洞(通道)工程594.5m/
3
道;路基排水防护圬工2.78 万m 。
二、工程特点
工程区所在地为东北中部山前平原重冻区,地形起伏较大,路基大部
为横穿鸡爪岗交错的低填浅挖区,施工难度相对较大;北温带气候条件,
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地面稳定冻融期为 11 月至次年 4 月,最大冻深 1.79m,降雨期集中在6
至8 月份,年平均降雨量691mm,有效施工期不超过4 个月,工期十分紧
张;为此,我们编制了特殊工程和关键工序施工作业指导书,用以指导施
工,取得了良好的效果。
三、质量管理方面的几点基本做法
1. 建立健全质量管理组织,制定创优规划
开工前,我们及时成立了质量管理质量月活动领导小组,项目经理徐
利琼任组长,项目总工喻俊显为副组长,小组其他成员有:工程部部长邹
永泉,质检工程师文佳林,试验室主任黄绪泉,各施工队施工及技术负责
人等。确立了路基、桥涵群两个单项创“局优”和总体创“部优”工程目
标。在进行施工进度任务部署的同时,重点对工程质量进行了具体要求,
施工现场增加工程质量方面的宣传标语、口号30 余幅(条),使全体参与
施工的人员牢固树立了“质量第一”的思想。
2. 狠抓路基施工质量,确保进度目标的实现
本工程主要以路基填方为主,总填方55.6 万余立方米,由于开工相对
较晚,路基填料较差,加上7~8 月份的多雨天气影响,面对施工进度的强
大压力,工程质量既可能是施工进度的“拦路虎”,也可使其变成实现进
度目标的的保证。所以,开工以来,我们始终把路基工程质量当作工作重
点来抓,通过良好的路基填层质量,加快了有效工作面的良性循环,促进
了路基施工进度,截至2002 年10 月20 日息工前,开累完成路基填方41.5
万余立方米,实现了既定的进度目标。
3. 完善管理制度,严格施工过程控制
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施工期内,我们具体细化项目部编制、下达的 《工程质量管理暂行办
法》,使其中的质量目标和奖惩措施真正地落到实处;施工过程中,严格
领工员、技术员跟班作业制度,并将参与施工人员的工资收入和工程质量
紧密地联系起来,对在施工中做得较好的单位及个人给予了适当的奖励,
否则进行了重罚。通过上述管理办法的落实执行,规范了施工作业行为,
保证了工序工程施工质量一次检验合格率达到100%。
4. 突出重点工序,推行TQC 活动
开工前,确立路基鸡爪岗开挖、路基帮宽的接缝处理和桥涵砼外观质
量三个科研课题,成立QC 小组进行科技攻关和全面质量管理。
在路基施工过程中,我们重点克服了填料差及进度与质量的矛盾,着
重解决了路基填层厚度、路基填层的整平与压实、路基弹软处理、旧路边
坡台阶切除与回填等问题,彻底地消除了路基
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