航海进步与海路文化交流一分解.pptxVIP

上海海事大学通识教育选修示范课程 海洋文明与航海文化; 上海海事大学编审 上海郑和研究中心教授 中国航海博物馆专家 电话 E-mail: qbyang@adm.shmtu.edu.cn ;教师感言;第一章 海洋文明发展与航海文化演进 第二章 海洋权益维护与航海强国战略 第三章 海洋环境保护与航运可持续发展 第四章 航海进步与海路文化交流 第五章 国际航运与港口城市文化发展 第六章 航运活动中的民族宗教信仰与民俗 第七章 海洋海事文学艺术创作与传播 第八章 国际航运企业跨文化管理;第四章;1. 航海活动与船文化建构 2.航海工具的出现与船文化发展;（1）船是人类发现创造的水上交通工具 世界各民族创造出了各式各样的航海工具，漂泊于江河湖泊、近海远洋，争奇斗艳。 （2）航海是船与人、船与海洋的活动 航海者乘着代表各自民族文化的船，跨越大海大洋，去到异国他乡，航海不仅仅是一种技术性、目的性的活动，船和航海者以及海洋实际上自觉不自觉地充当着文化传播和交流的载体。;（3）船文化的形成与建构 船是流动的国土。它们以及它们所代表的经济、社会、民族和文化背景构成人类独特的船文化。 船文化是集中反映时代科技文化和国家（船东）的企业文化的重要组成部分……;2.航海工具的出现与船文化发展;（2）木帆船;（2）木帆船;中国帆船三大船型;中国帆船三大船型 ;中国帆船三大船型 ;（3）轮船;（4）世界运输船舶的发展趋势;早在城市国家出现时，欧亚非沿海居民开始探察近海和近洋 探险家身影遍及黄海、东海、南海，印度沿海，波斯湾，红海，地中海，大西洋……;;1.外国早期航海探险活动;;;自公元前3世纪至公元后4世纪 ( 从战国之燕、齐，历秦、汉时代直至东晋时代)，中国先民以海上方士集团为代表，探察的海域和地域非常广阔。 ■东北海域——探察了带洲(库页岛)、鄂霍茨克海、白令海峡、阿留申群岛。 ■东海沿海——踏察了瀛洲、扶桑、蓬丘、生洲、方丈洲(琉球群岛和日本列岛)。 ■东南海域——探察了菲律宾群岛和东印度群岛。 ■洲际探险——探察了祖洲(南美洲)、长洲(北美洲)、???浪海(又作沧浪海岛，即中美洲地峡部)、凤麟洲(大西洋加勒比海，今圣萨尔瓦多岛即华特林岛)、聚窟洲(秘鲁和玻利维亚地区)、流洲(加拉帕戈斯群岛即科隆群岛)、沃焦(夏威夷群岛)。考察了北太平洋上诸海沟、海上鲸鱼群，中美洲特产，玛雅人的宏伟建筑，以及宫殿内部的装饰与设施，以及玛雅历法、金字塔之特殊效应等项。卓有成效地具体地报道了航海历程。? 　;3. 航海极地探险活动;开辟两条连接大西洋和太平洋的最短航路 ●西北航路——沿北美洲北岸 ●东北航路——沿亚洲和欧洲北岸;　　荷兰是水手和商人之国，荷兰人热衷于寻找从欧洲通往亚洲的东北航道。威廉·巴伦支曾在1594年、1595年和1596年3次试航。头两次航行，他都被冰块所阻而被迫折返。在第3次航行中，他发现了斯匹次卑尔根岛，附近的大海后来便以他的名字命名（即巴伦支海——注）。但当时因船被冰损坏，巴伦支被困在新地岛。于是他和船员们盖了一间木棚，并掘洞来过冬。（见左图） ;约翰·戴维斯（英国探险家） 　 １５８５年从加拿大和格陵兰之间的海峡向北航行深入到北纬７２°１２’;威廉·巴芬（英国探险家）;白令（俄国探险家） １８世纪中，发现“白令海峡”，为新探察开辟通道;库克（英国探险家） １７７６年７月第三次航行发现库克群岛、圣诞岛、夏威夷群岛，到达库克湾;南森（娜威探险家） 　　设计、驾驶卵形船，沿西北航路深入 　　对北冰洋作浮冰、水文、地质和海洋生物调研，著《极北地区》一书;;皮里（美国探险家） １９０８年４月６日成功到达北极点;１９世纪开始人类对南极的大规模探索考察; １８９５年，第六次国际地理学会在伦敦召开会议，号召全世界向南极进军，南极探险进入一个新时期;■２０世纪８０年代开始对南极进行科学考察 ■上海浦东建极地科考基地（装备、科研、科普）;■南极建有“中山站”、“长城站”、“昆仑站”、“泰山站”;雪龙号破冰前行;1. 海路运输与物质文化交流 2. 海路运输与思想制度交流 3. 海路移民与人类文化变迁 专题：大西洋三角贸易 ;1. 海路运输与物质文化交流;;（2）新大陆发现后的海上洲际物质交往 学生互动：大西洋“三角贸易”;大西洋“三角贸易”;大西洋三角贸易的主要影响 ■洲际贸易给欧洲以巨额利润和丰富商品,为工业革命准备了条件 ■洲际贸易给美洲以繁荣的奴隶制种植园经济 ■洲际贸易给非洲的贸易则是双重的: