汉口熊家台小区设计说明.pdfVIP

汉口熊家台小区设计说明 1． 设计依据 1.1 汉口熊家台小区设计资料（中南建筑设计院）； 1.2 基地红线测绘图； 1.3 业主的委托设计要求； 1.4 民用建筑设计通则； 1.5 高层民用建筑设计防火规范； 1.6 武汉市规划局领导对熊家台地块方案设计的口头指导意见。 2． 工程概况 本项目建设基地位于武汉市解放大道的西北侧、西马路与熊家台路交叉口的南面。地块 内除了本次设计的 1 号、2 号、3 号楼外，其余建筑均已建成，地块内小区道路、公用 设施以投入使用，小区已初具规模。随着 1 号、2 号、3 号楼的设计建成，该地块的功 能日 完善，将成为集高级商住、商业和普通住宅的综合性小区。同时也为本地区增添 了一道亮丽的风景线。 3． 设计理念 3.1 分析基地环境，在有限的用地范围内满足规划、交通、消防、环保卫生等各方面的 要求和建筑的功能要求。 3.2 运用城市设计方法，，研究本地区的道路结构、城市肌理和历史文脉，形体、空间设 计充分与周边现有建筑相协调，新建筑“溶入”环境之中；造型设计充分反映武汉的多 元文化特征。 3.3 考虑工程建设的经济效果，积极面对遗留的问题，尽量挖掘其可利用的价值，以低 投入区取得高回报。 4． 总平面设计 4.1 总体布局 根据规划要求基及环境条件，总体由 1 号楼、2-3 号楼和裙房三个部分组成。基地较为 狭长，又地处熊家台路与西马路交叉口，为了求得最大的主楼标准层面积，在满足规划 退界和消防间距的前提下，主楼与环境条件紧密结合，并兼顾尽量与原有的桩基“对位”。 三层高的裙房大空间的商业面积，提供多元化购物便利，其社会得到最大程度的发挥， 既极大方便地块内居民的需要，又积聚人气，提升了地块的商业价值。裙房屋面设屋面 花园及体育休闲设施，在用地十分紧张的环境中，为用户提供了户外休闲与交往的空间。 4.2 交通组织 由于主要车流为大楼内的住户，本设计方案沿小区内道路设置车行出入口，整个建筑群 有道路环通，车辆可选择基地西南侧小区道路一侧进入地下车库；而 1 号楼、2-3 号楼 的出入口设在邻近熊家台路、西马路的小区道路一侧，人流、车流出入口相互干扰较小。 沿熊家台路、西马路的沿街面，均、设为商场出入口，形成连续的商业街面。 4.3 消防设计 建筑群四周道路环通，总体布置考虑了高层周长 1/4 以上的登高面和 18 mX18m 的登高 场地，符合消防设计要求。 4.4 绿化设计 充分考虑绿化设计，提升环境质量。除车道、人行道外，其余均布置绿化，室外停车位 为植草砖。 5． 建筑设计 5.1 平面设计 本设计方案的建筑功能主要为地下室、商业裙房和公寓主楼。地下室为二层，其中地下 一层为自行车库和汽车库；地下二层为设备用房、汽车库（兼平战结合六级人防）及局 部自行车库。裙房底层为商场及 1 号楼、2-3 号楼的出入口门厅与部分管理配套用房； 2— 3 层为商场。裙房与主楼之间设设备层。四层以上为公寓楼，其中 1号楼为 30层，2 号楼为 26 层， 3 号楼为 28 层。住宅平面设计公私分区、动静分区明确，采光通风良 好，套内布置规整、合理、紧凑，面积分配恰当；标准层核心交通枢纽布置紧凑，每户 分摊面积小。 5.2 立面与造型设计 建筑立面与造型设计充分体现建筑群体间的空间呼应、风格协调的整体关系，三幢高层 主体高低错落，建筑轮廓充满动感，形成有机的整体。 武汉是中南重镇，是较早吸收外来文化的开放城市之一。基于这一文化背景，造型设计 采用新古典主义设计手法，体现多元文化特征。严谨的三段构图，精致的线脚，淡雅的 建筑色彩和高标准的外墙材料，建筑物显得十分清新明快、典雅高贵。 5.3 竖向设计 地下一层层高为 4m，地下二层层高为3.3m，裙房层高为4.8m,公寓层高为3m ，最高建 筑物 1号楼建筑高度为 98.9m。 1 号楼设剪刀梯一座，电梯 3 部（其中一部可兼作消防电梯），2、3 号楼各设剪刀梯一 座，电梯2 部（其中一部可兼作消防电梯）。裙房设 2部自动扶梯，3部疏散楼梯。 5.4 消防设计 本设计建筑为一类建筑，耐火等级为一级。按照《高层民用建筑设计防火规范》，从平 面布置、防火分区、安全疏散、消防电梯等方面严格按规范要求进行设计。 5.5 主要经济技术指标