智慧交通BRT信号优先控制系统技术方案.docx

智慧交通BRT信号优先控制系统 技术方案 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 建设原则 1 （一）加强指导、统筹规划 1 （二）面向需求、重点突出 1 （三）互联互通、资源共享 1 （四）求实勿虚、提升服务 1 （五）覆盖全局，深化应用 1 第二章 总体框架 2 第三章 BRT信号优先控制系统 3 1. 系统建设分布 3 2. 技术选型 3 3. 系统结构 4 4. 系统功能 4 5. 系统关键设备指标 6 第PAGE 2页 建设原则 （一）加强指导、统筹规划 智能交通系统是一项巨大的系统工程，具有多元化、层次化、多学科交叉的特点，具有很强的广泛性和综合性，涉及政府、企业多个层面，必须在统一领导下进行统筹规划建设，使各单位遵照统一的规范建设，充分发挥整体作用和整体效益，充分运用云计算等先进技术，同时避免重复建设和开发，确保交通智能化建设的顺利实施。 （二）面向需求、重点突出 ITS 建设项目要根据交通运营与管理的需要，满足社会公众对交通行业信息的要求，加强智能管理信息系统特别是公共交通相关信息系统的开发利用，讲求实效，以应用促发展。项目建设要突出重点、分层建设、各负其责、共同发展、稳步推进，要根据实际情况和发展需求，制订项目实施计划，分步实施。 （三）互联互通、资源共享 把握