宝伞大桥上部现浇技术措施.pdfVIP

一、 工程简况 1、工程简介 清 ( 远 连( 州 一级公路升级改造 ( 高速 工程 ( 简称“清连高速化改造工 程” 位于广东省清远市境内，是国道 107 线的组成部分，也是《广东省高速 公路规划》中“第六纵”和二广国家高速公路通道的重要组成部分。改造后高 速公路全长 198.42 公里，清连高速化改造工程首期工程从凤头岭到迳口，首 期工程主要工程内容包括： 1187.35km 的旧路升级改造及高速化封闭工程： 236.3km 的改线工程； 327.536km 的改建工程、连南改线段 9.239km 的新建 工程。 本合同段工程为连州至凤埠土建工程施工 J5 合同段，属于连南改线段新 建工程， J5 合同段起止桩号里程为 ZK2113+988～ZK2118+558，为左幅新建道 路桥涵工程，路线长度 4.57 公里，内容为路基、桥涵、防护、排水等土建工 程。 建设单位为：广东清连公路发展有限公司。 设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司。 监理单位：深圳高速工程顾问有限公司。 承建单位：湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司。 2、沿线水文及地形地貌 沿线总体地势属粤北南岭山地，东高西低，中间高两头低，线路的南部、东 部以岩溶峰丛地貌为主，地势崎岖，群峰丛峙，多岩溶沟谷洼地，多冲沟，地 形起伏变化较大，呈现出岩溶地貌景观，线路的西北侧为连南盆地，地势平 缓。 1 / 10 沿线地形地貌较复杂，分布有岩溶、沟谷洼地，这些沟谷旱季时干涸，雨 季时水流量较大，冲刷能力强。 气候属亚热带季风气候区。受季风影响较大，气候较温暖湿润、雨量充 沛，夏季湿热，冬季较干燥，有冷空气袭击。 二、桥梁工程情况介绍 本合同段内设计桥梁工程有；宝伞大桥 4*25m 箱梁、细饭甑大桥 4*25m 箱 梁和双塘立交桥 1*13m 箱梁。宝伞大桥和细饭甑大桥上部现浇混凝土为端横 梁、中横梁、铰缝为 C50水泥混凝土。 三、桥梁工程现场管理人员、劳动力及机械设备安排 1、现场管理技术人员表 序号 姓名 性别 年龄 职称 学历 专业 在任职务 1 赵武鹏 男 41 专科 工程管理 工程副经理 2 祁东初 男 36 工程师 专科 土建工程 工程部长 3 冼白宁 男 49 工程师 专科 公路与城市道路 质检工程师 4 彭武生 男 55 工程师 专科 工业与民用建筑安安全工程师 5 黄惠标 男 63 工程师 专科 土建工程 测量工程师 6 纪燕东 男 24 助理工程师 专科 交通土建工程 测量助理 7 林建强 男 35 工程师 专科 公路与城市道路 实验工程师 8 李仲敏 男 26 工程师 专科 交通土建工程 实验员 9 辛朝立 男 30 专科 土建工程 施工员 10 黄金顺 男 54 专科 公路与城市道路 施工员 现场负责人：祁东初