地铁车站混凝土工程验收教学幻灯片.pptVIP

地铁车站混凝土工程施工 向沅杰 一、地铁车站混凝土工程施工特点 二、混凝土进场验收 三、混凝土配合比设计 四、混凝土拌制、运输 五、混凝土浇筑 六、混凝土工程质量控制 七、混凝土工程成本控制 八、混凝土工程安全控制 1、混凝土 混凝土，简称为“砼”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水（加或不加外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的人工石材。地铁车站使用主要以水泥为主的普通混凝土及部分特殊性能混凝土。 2、混凝土分类 按施工工艺分主要有：预拌混凝土、现场搅拌混凝土、离心成型混凝土、喷射混凝土、泵送混凝土等。 一、地铁车站混凝土工程特点 地铁车站多采用泵送混凝土，主要为混凝土搅拌站供应的预拌混凝土，混凝土进场必须经验收合格后，方可使用。先检查商品混凝土厂家提供开盘鉴定资料和混凝土质量控制资料，进场后验收分为坍落度检测和留置试件检测两个方面，检验项目和方法如下： （1）坍落度检测：在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。每工作班不应少于2次。评定时应以浇筑地点的为准。在检测坍落度时，还应观察混凝土的黏聚性和保水性，全面评定拌合物的和易性。防水混凝土入泵坍落度宜控制在120-160mm。 （2）留置试件检测