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火灾事故应急预案 第 版 PAGE 1 火灾事故应急预案 江苏省邮电建设工程有限公司　　发布 版本号：第 版 编 制： 应 急 预 案 签 发： 审 核： 日 期： 年 月 日 火灾事故应急预案 一、 紧急情况处理基本原则 灭火救灾中要遵循“救人第一”、“先控制后消灭”、“先重点后一般”等原则，最大限度减小火灾事故的危害与损失。 二、 基本情况 1、作业现场电器设备、照明灯具使用不当，大功率照明灯具与易燃物距离过近会引起火灾； 3、施工作业电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体，引起火灾； 4、施工人员生活、住宿临时用电拉设不规范，有乱拉乱接现象，宿舍内厨房区域用火不当、取暖引燃易燃物质等会引发火灾。 5、在机房施工遇雷雨季节，可能因雷电窜入机房引发设备火灾事故。 6、公司施工车辆由于机械故障、操作不当或车内遗留烟头而引起火灾。 6、我公司机关建筑内办公室存放文档、竣工技术文件等可燃物较多，如遇电路老化、电气线路超过负荷或线路短路情况会引发火灾； 三、 可能造成的后果 1、人员伤亡；2、财产损失；3、环境污染。 四、 日常预防措施 禁止在公司禁烟、禁火区域吸烟、使用电焊机等电动设备。 机关建筑各楼层配备消防设施，并定期检查和更换。在机关建筑内安装烟雾报警装置。 通过加强定期检查，防止因电路老化等原因导致的火灾事故； 4、电气操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。 5、施工现场用的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物； 6、存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。 7、在建设单位机房施工时，应了解机房内配备的灭火实施所处位置和使用方法，熟悉该建筑内安全通道和疏散路线。 8、做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良以及漏油、漏气等现象的发生；车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品；按规定配备灭火器并且不定期更换，驾驶  员熟悉掌握灭火器的使用方法。 9、日常组织员工学习，使施工人员掌握各类型火灾所对应使用的灭火器种类。 10、通过隐患排查等形式，加强对火灾隐患地控制。 五、火灾事故的抢险措施 在火灾发展变化中，初起阶段是火灾扑救最有利的阶段，将火灾控制和消灭在初起阶段，就能显著减少事故损失。 1、发生电器设备着火时，首先要将电器设备的电源切断后再采取灭火措施。 2、机房设备着火时，首先及时关闭空调，切断着火机架电源，若是机架个别电路板刚刚着火，可以当机立断将着火电路板拔出，若几块电路板及电线都已着火，应一方面有人拔着火的电路板，同时有人用绝缘灭火器对准着火处喷洒灭火剂。 3、发生车辆着火时，如果是看见黑烟，烟浓度不大，要马上停车，最短的时间拿灭火器灭火 (但是要注意，这种情况的火灾蔓延极其迅速 )，如果烟很大，千万不要随便打开前盖，无论是前置发动机，还是后置发动机，无论是柴油机，还是汽油机。因为火势仍然控制在发动机盖下燃烧，没有形成热对流，可燃物也相对不多，火势燃烧较为缓慢，对扑救有利，一旦开启前盖，新空气会迅速进入，火苗会立即喷出，容易把人烧伤。这时候就带上手套，将前引擎盖打开一条逢，将灭火器的喷嘴对准起火冒烟的位置先连续短射几次，然后观察起火部位情况。如果发现没有明火或者没有黑烟冒出，在点射几下后最好找旁人打开引擎盖，再打开的同时对准起火位置的根部连续喷射。 4、普通物质火灾发生时，可采取冷却法、隔离法、窒息法、抑制法（化学灭火剂）灭火。 六、应急处理流程 发现较小火情或初起火灾，应组织现场人员尽快利用现有消防器材，采用正确方法进行灭火，这时起火的燃点温度低、着火范围较小，是自救灭火的最佳时机，同时大声疾呼，向附近人员报警。 若火势较大时，立即拨打119报警和向安保部门负责人报警。报警人员应准确报告起火地点、单位和火势火情以及物资、人员情况；同时安排人员在路口引导消防车。 安保部门负责人未到达火灾事故现场前，火灾现场的安全负责人应担负起指挥的责任，采取措施控制火势，确保人员疏散有序进行。 如果疏散时通道内浓烟很大，要用水打湿手帕、毛巾蒙住口鼻，尽量低头弯腰行走，越低越好，甚至爬行逃生。 如火灾发生在铁件加工区域，还应考虑到易燃易爆物品的迅速转移和机床润滑油及渗漏地面的不慎起火，遇此情况，注意不能用水扑救，否则，会扩大燃火面积。 如火灾发生在建设单位施工现场时，应立即向建设单位安保部门负责人报告，服从建设单位消防应急指挥。 公安消防部门到达现场后，配合公安消防部门开展抢险工作。 向公司安全生产办公室报告事故情况。 七、保障措施 （一）、通信与信息保障： 地区（或项目）经理电话：TEL: