物流运筹管理第十六章 供应链整合.docxVIP

第十六章 供應鏈整合 前言 供應鏈作業參考模式 供應鏈整合研究分析工具 供應鏈整合分析觀念性模式 一般性供應鏈整合程序之架構 供應鏈整合個案分析例釋 物流與運籌管理 第16章-1 物流與運籌管理 第16章-2 前言 通路環境的劇烈變化與新技術的快速發展，流通通路中的企業均希望有效整合內外資源以達企業目標，增加競爭優 勢。所以，探討通路資源整合的程序、方法及整合前後的效益與影響分析便成為當代通路與供應鏈管理及研究的重要課題。 供應鏈作業參考模式 物流與運籌管理 第16章-3 SCOR即供應鏈作業參考模式，是整合企業程序再造 、標竿比較法 以及程序評量法 之觀念，所發展出之企業供應鏈發展架構。 SCOR程序的範疇 規劃 搜尋 製做 配交 聯合規劃、預測及補貨 （CPFR）  物流與運籌管理 第16章-4 聯合規劃、預測及補貨，簡稱CPFR。乃是一種建立供應鏈管理聯合程序的觀念，並在這種 觀念引導下，將供應鏈各企業的規劃、預測及 補貨程序所需之資訊透過一組植基於電子商務 的技術加以有效聯結與分享，俾利供應鏈企業成員間合夥關係的改善與發展。 CPFR的技術架構 1.可有效分享與傳播的資料格式與內容 2.資料傳播載具 3.資料安全系統 物流與運籌管理 第16章-5 CPFR的能力指標與建立程序 一家企業CPFR的能力可以下列四項指標來評量 1.取得顧客POS、存貨及促銷計劃資料的能力與 決心 2.在供應鏈企業夥伴間形成共同的一些期望 3.與供應鏈企業夥伴開發前瞻性的聯合策略計劃 4.與供應鏈夥伴建立聯合預測、規劃及補貨程序 供應鏈整合研究分析工具 物流與運籌管理 第16章-6 y：參與整合 y ：參與整合 供應鏈整合互動關係暨流通作業構面 主要通路成員專業通路成員供應商製造商批發商零售商消費者專業物流流通促進 主要通路成員專業通路成員 供應商製造商批發商零售商消費者專業物流流通 促進 物流 人流金流 情流 人流 主-主型專- 主-主型 專-主型 主要通路成員供應商 製造商批發商零售商消費者 專業通路成員專業物流 流通促進 主- 主-專型 專-專型 主要通路成員及專業通路成員 物流與運籌管理 第16章-7 主要通路成員指擁有財貨所有權並以之販售為營業的企業 專業通路成員則以為主要通路成員提供專業流通服務為目的 通路供應鏈整合類型 1.主-主型整合 2.主-專型整合 3.專-主型整合 4.專-專型整合 整合流通作業構面 可細分為商流、物流、情流(資訊流)、金流與人流等五個構面 供應鏈整合分析觀念性模式 物流與運籌管理 第16章-8 整合後之通路 整合後之通路 通路整合 方法//要件 整整合合前前之之通通路路 通路狀況 整合方法 通路狀況 整合後評估結 果 關係模式 整合背景 法律環境 關鍵成功因素 整合動機 評估方法 （一）整合前之通路 1.整合前通路狀況 2.整合背景 3.整合動機 （二）通路整合方法與要件 1.整合方法 2.關係模式 3.關鍵成功因素 （三）整合後通路 整合後通路狀況 2.整合後的影響  物流與運籌管理 第16章-9 關係結構下通路整合成功因素 未來導向 承諾 溝通與團隊合作 尋找適合的合夥公司 正式化 公平 相互信任 效率 物流與運籌管理 第16章-10 物流與運籌管理 第16章-11 一般性供應鏈整合程序之架構 一般性供應鏈整合程序架構，包含三個階段： 1.第一個階段經由個體與總體環境評估，產生與其他企業整合的動機，決定進行供應鏈整合。 2.第二階段須進行整合的規劃與執行。 3.第三階段評估整合的績效 供應鏈整合個案分析例釋 福特汽車供應鏈整合 物流與運籌管理 第16章-12 供應鏈整合類型 ：主-主型整合、 主-專型整合 供應鏈關係模式：聯盟 供應鏈作業整合構面：物流與情流 個案描述與分析 整合成員 供應鏈整合主體：福特汽車公司、歐洲零件供應 商、歐洲國際貿易商、巴西當地物流公司、巴西當地零件供應商 經營之產品類型：汽車與汽車零件 供應鏈整合原由與要點 1.要持續福特的成功  物流與運籌管理 第16章-13 2.為解決零件由歐洲運到巴西時間太長的問題 3.為了使在歐洲生產的零件能正確、迅速地運送到巴西當地的裝配場 4.為了解決錯誤管理進口文件的問題 通路供應鏈作業整合：福特國際通路整合之作業構面主要在物流及情流 供應鏈整合互動關係暨流通作業構面 其整合過程中藉由專業物流公司與國際貿易公司 之協助，進行物流及情流之整合。 沃瑪公司供應鏈整合  物流與運籌管理 第16章-14 供應鏈整合類型：主-主型整合、主-專型整合 供應鏈關係模式：結盟 供應鏈作業整合構面：物流