《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》培训课件.docxVIP

民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 民航局 飞行标准司 航务管理处 杨 洪 海 2011年11月4日 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 作用和意义 ? 内容： ? 对象： ? 机场的空侧运行 ? 航空公司（运标、飞 行、签派） ? 起飞和着陆 ? 标准制定 实施 ? 安全和正常 ? 空管（管制、通导、 气象、情报） ? 场道和灯光 ? 飞行程序设计 2011-11-7 2 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 规章地位 ? 取代98号令（CCAR－97）《航空器机场运行最 低标准的制定与实施规定》中的技术准则部分。 ? 新的民航局令《民用机场飞行程序和运行最低标 准管理规定》正在起草之中。 ? 下发之日起实施，2012年底前完成全部机场标准 的更新。 2011-11-7 3 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 目录 1 目的 8 I类PA、APV、NPA 的最低标准 2 适用范围 9 II类PA的最低标准 3 定义 10 III类PA的最低标准 4 参考资料 11 盘旋进近的最低标准 5 飞机类别 6 目视运行 7 起飞最低标准 12 机场设备故障或降级 对运行标准的影响 13 对运营人的要求 2011-11-7 4 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 1 目的 ?提高民用航空全天候运行（All Weather Operation）的安全水平。 ?规范机场运行最低标准的制定与实施。 ?与国际通行准则保持一致。 2011-11-7 5 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 2011-11-7 6 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 2 适用范围 ? 为已建立仪表或目视飞行程序的民用机场及军民 合用机场制定民用航空器使用的机场运行最低标 准。 ? 为91、121、135部航空运营人制定其运行最低标 准和实施细则提供指南。 2011-11-7 7 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 仪表进近程序（IAP） 根据飞行仪表和对障碍物保持规定的超障余度 所进行的一系列预定的机动飞行。这种机动飞行是 从起始进近定位点或从规定的进场航路开始，直至 能够完成着陆为止；如果不能完成着陆，则开始进 行复飞，加入等待或重新开始航路飞行。 2011-11-7 8 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 精密进近（PA） 使用精确的方位和垂直引导，并根据不同的 运行类型规定相应最低标准的仪表进近。 ? 类精密进近（APV） 有方位和垂直引导，但不满足建立精密进近 和着陆运行要求的仪表进近。 ? 非精密进近（NPA） 有方位引导，没有垂直引导的仪表进近。 2011-11-7 9 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 盘旋进近 仪表进近的延续，飞机在仪表进近程序中不 能直线进近着陆时，着陆前在机场上空保持目视 着陆跑道或跑道环境并最终对正着陆跑道的机动 飞行。 2011-11-7 10 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 决断高度（DA）或决断高（DH） 在精密进近和类精密进近中规定的一个高度 或高，在这个高度或高上，如果不能建立为继续 进近所需的目视参考，必须开始复飞。 注：DA以平均海平面为基准，DH以入口标 高为基准。 2011-11-7 11 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 最低下降高度（MDA）或最低下降高 （MDH） 在非精密进近或盘旋进近中规定的高度或 高。如果不能建立为继续进近所需的目视参考， 不得下降至这个高度或高以下。 注：MDA以平均海平面为基准；MDH以机 场标高为基准，如果入口标高在机场标高之下2米 以上，则以入口标高为基准。盘旋进近的MDH是 以机场标高为基准。 2011-11-7 12 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 跑道视程（RVR） 在跑道中心线上，航空器上的驾驶员能看到 跑道面上的标志或跑道边灯或中线灯的距离。 注：RVR不是直接测量的气象元素，它是经 大气透射仪测量后考虑大气消光系数、视觉阈值 和跑道灯强度而计算的数值，也可经前向散射仪 测量后计算得到。RVR数值的大小与跑道灯光的 强度有关。当RVR小于飞机起飞、着陆要求的数 值时，应考虑将跑道灯光强度调大直至最强（5级 灯光），以提高飞机运行的正常性。 2011-11-7 13 民用航空机场运行最低标准 制定与实施准则 3 定义 ? 能见度（VIS） 当在明亮的背景下观测时，能够看到和辨认 出位于近地面的一定范围内的黑色目标物的最大 距离；在无光的背景下观测时，能够看到和辨认 出光强为1000堪德拉（cd）灯光的最大距离。 注：在可同时获得R