国际贸易实务第一二章1讲解.ppt

第一节 FOB 术语 ? FOB Free On Board 装运港船上交货 后接装运港名称，如 FOB Shanghai 指卖方在装运港负责将货物装上买方 指定的船只，履行其交货义务，承担在此 之前的一切费用和风险。 一、买卖双方责任和风险划分 卖方责任： 1 、将货物装上买方指定船只，并及时通知买方； 2 、承担货物装船（过船舷）之前的一切费用和风险； 3 、办理装船前一切手续（负责取得出口许可证或其他 核准书，办理货物出口手续）； 4 、负责提供装运单据（商业发票和证明货物已交至船 上的通常单据）。 买方责任： 1 、租船订舱，支付运费，并将船名和船期及时通知 卖方； 2 、承担装船（过船舷）之后的一切费用和风险； 3 、办理提货和一切进口手续； 4 、接受卖方提供的与合同相符的单据并支付货款。 二、涉及的问题 ? 1 、 装船的概念 在《 INCOTERMS1990/2000 》中： 即指“越过船舷” ； 在《美国对外贸易定义修订本》中： 意味着将货物装入船舱的甲板上或船舱舱底 。 2 、风险划分 ? 在《 INCOTERMS1990/2000 》中 规定界线为“货物越过船舷”。 ? 在《美国对外贸易定义修订本》中 规定“货物进入船舱的甲板上或舱底”。 3 、费用划分 两种惯例均规定费用划分界限为装船。 FOB Liner Terms ------ FOB 班轮条件 FOB Under Tackle ----- FOB 吊钩下交货 FOB Stowed and Trimmed ， FOBST FOB 并平舱费、理舱费 ? 有关费用的变形条件 ? 但 FOB 的上述变形并不改变 FOB 的交货地点 和风险划分。 4 、出口手续的办理 ? 在《 INCOTERMS1990 /2000 》中 卖方自行办理必需的一切海关手续 ? 在《美国对外贸易定义修订本》中 卖方不负责办理海关手续 5 、船货衔接的问题 要避免 ? “有船无货”（ dead freight ） ? “有货无船”（ demurage ） 的现象。 国际贸易实务 北京工业大学经管学院应用经济学科部 Tel: E-mail: hongjuan@bjut.edu.cn 本课的学习目的 熟悉进出口业务工作的基本环节 了解相关的国际惯例 掌握进出口业务基本技能 案例一 : 我 A 公司向国外 B 公司发实盘， 限 6 月 10 日前复到有效 ,B 公司于 6 月 8 日来 电要求降价， A 公司于 9 日与另一家公司 达成交易。同一天（ 9 日）， B 公司又来 电要求撤回 8 日还盘，全部接受原发盘的 条件。 A 公司以货已出售为由予以拒绝。 B 公司声称其接受是在我方发盘的有效期 内作出，要求 A 公司履约。试分析 B 公司 的要求是否合理，为什么？ 案例二 卖方甲在今年三月向贸易商乙发 实盘，乙转至客户丙确认接受。寄 回的确认书因投递原因于七月初才 送达卖方，此时货价已猛涨几倍， 双方发生纠纷。请分析：本契约是 否有效？ 案例三 国内某公司出口至俄罗斯黄豆一批， 合同的数量条款规定：每袋净重 100 公