压力注浆技术处理桥头搭板脱空浅析病害.doc

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2020-06-07 发布于天津
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真理惟一可靠的标准就是永远自相符合压力注浆技术处理桥头搭板脱空浅析病害引言在目前运营的高等级公路中普遍存在一个问题路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂沉降值一般为有的甚至超过使车辆通过时产生跳跃和冲击从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载使司机和乘客感到颠簸不适甚至造成车辆大幅度减速严重的可导致交通事故因此如何解决正在运营中的高等级公路桥头跳车问题要从理论与施工上进行摸索和探讨提出切实可行的方法沪宁高速公路江苏段桥梁两侧引道均采用了桥头搭板的过渡型式随着通车年限的增长桥头引道段由于地基土质不良造成

1 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合--- 压力注浆技术处理桥头搭板脱空浅析病害 1、引言在目前运营的高等级公路中，普遍存在一个问题：路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10～30cm，有的甚至超过60cm)，使车辆通过时产生跳跃和冲击，从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载，使司机和乘客感到颠簸不适，甚至造成车辆大幅度减速，严重的可导致交通事故。因此，如何解决正在运营中的高等级公路桥头跳车问题，要从理论与施工上进行摸索和探讨，提出切实可行的方法。沪宁高速公路江苏段桥梁两侧引道均采用了桥头搭板的过渡型式，随着通车年限的增长，桥头引道段由于地基土质不良造成的沉降、台背