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CRTSI型双块式无砟轨道施工精调作业指导书
1.1 精调作业流程
1.1.1 CRTS I型双块式无砟轨道施工精调作业流程图如图1.1.1。
图1.1.1 CRTS I型双块式无砟轨道施工精调作业流程图
1.2 底座(支承层)混凝土边模精确定位及外形检测
1.2.1 底座(支承层)混凝土边模精确定位应符合本指南第5.3.1条和第4.4.3~4.4.7条的规定。
1.2.2 混凝土支承层外形尺寸检测应符合表1.2.2的规定。
表1.2.2混凝土支承层外形尺寸允许偏差
项次
项 目
允许偏差(mm)
检 验 数 量
1
顶面高程
+5
-15
摊铺机施工时每50m检查1处
立模施工时每20m检查1处
2
宽 度
+15
0
3
中线位置
10
1.3 标准轨排组装检测及粗调定位
1.3.1 轨排组装流程如图1.3.1。
图1.3. 1 轨排组装流程图
1.3.2 轨排组装检测应符合下列规定:
1 用墨线在底座板上弹出轨排组纵、横向位置;
2 双块式轨枕布枕允许偏差为±5mm;
3 用钢尺丈量每两组轨排之间的纵向间距,在底座两边确定轨排的横向位置,如
图1.3.2;
图1.3.2 出轨排组位置示意图
4 安装扣件及工具轨并检查外观质量。
5 轨排组装允许偏差应符合表1.3.2规定。
表1.3.2 轨排组装允许偏差
序号
项 目
允许偏差(mm)
1
轨 距
±1,变化率不得大于1‰
2
轨枕间距
±5
1.3.3 轨排粗调定位流程如图1.3.3。
图1.3.3 轨排粗调定位流程图
1.3.4 轨排粗调定位设备见表1.3.4。
表1.3.4轨排粗调定位设备表
序号
设 备
数量
用 途
1
双块式轨排粗调机
1套
轨排粗调定位
2
全站仪
1台
测量轨排的位置
3
CPⅢ目标棱镜
8个
全站仪自由设站边角交会的目标
4
气象量测仪器
1 套
用于测距温度、气压改正
1.3.5轨排粗调定位测量与调整应遵循以下步骤:
1 粗调设备支撑轨排;
2 通过CPⅢ测量轨排;
3 计算获得轨排调整量;
4 按调整量调整轨排;
5 轨排粗调到位后,安装螺杆固定轨排;
6 螺杆支撑器安装的间距以2个轨枕距离为宜,每组轨排的端头应单独用螺杆支撑器加密;
7安装轨排侧向固定装置。
1.3.6 轨排粗调定位允许偏差差应符合表1.3.6的规定。
表1.3.6粗调定位允许偏差
序号
项 目
允许偏差(mm)
1
钢轨横向位置
±3
2
钢轨顶面高程
0
-3
1.4 轨排精调作业
1.4.1 轨排精调作业流程如图1.4.1。
图1.4.1 轨排精调作业流程图
1.4.2轨排精调设备见表1.4.2。
表1.4.2轨排精调设备表
序号
设 备
数量
用 途
1
轨道几何状态测量仪
1套
测量轨道几何状态
2
全站仪
1台
自动测量轨道几何状态测量仪上的棱镜
3
CPⅢ目标棱镜
8个
全站仪自由设站边角交会的目标
4
气象量测仪器
1 套
用于测距温度、气压改正
5
螺杆支撑调整体系
1组
调整轨排
6
测力扳手
若干
紧固扣件
1.4.3 轨排精调作业应遵循以下步骤:
1将轨道几何状态测量仪置于待调轨道上,启动测量程序;
2用程序控制的全站仪测量轨道几何状态测量仪上的棱镜,计算和显示轨道调
整量;
在每个螺杆支撑点进行平面位置和高程原文概念错误的调整;
原文概念错误
4 重复步骤2和3,直至满足轨道几何状态静态检测精度及允许偏差的要求;
5 锁定侧向支撑装置,固定轨排。
1.4.4 轨排精调作业要求应符合下列规定:
1 精调作业应符合本指南4.7.5条1~3款的规定。
2进行下一测站钢轨精调作业时,应重测上一测站不少于8根轨枕8根轨枕即5m距离,为30m弦5m波长轨向、高低计算最小距离。的距离,同一点位的横向和高程的相对偏差均不应超过±2 mm。如果复测超限,应重新设站后再次复测。如果依然超限,应对换站前的所有钢轨支撑点重新进行调整,直至满足要求后方能换站。对于小于±2mm的偏差,应使用线性或函数进行换站搭接平顺修正,顺接长度应遵循1mm/10m变化率原则。
8根轨枕即5m距离,为30m弦5m波长轨向、高低计算最小距离。
3 路基地段须采用下锚型钢与轨枕桁架连接、桥梁地段须采用斜撑来固定轨排。
1.4.5 轨排精调允许偏差应符合表1.4.5的规定。
表1.4.5 轨排精调允许偏差
项次
项 目
允许偏差(mm)
1
中线位置
2
2
轨面高程
一般情况
±2
紧靠站台
+2
0
3
线间距
+5
0
1.5 钢轨精调作业
1.5.1 钢轨精调作业流程、设备、步骤应符合本指南第5.1.1~5.1.3条的规定
1.5.2 钢轨精调作业应符合本指南4.
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