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湖南长株高速公路施工组织设计 第一章 工 程 概 况 一、工程简介 湖南省长沙至株洲高速公路起于长沙县黄花镇，与长永高速公路相接，经榔梨、 干杉、黄兴、跳马、云田、龙头铺，终于株洲市石峰区，设田心互通跨莲易公路，与 响田路顺接。主线起讫桩号为 K1+600~K38+300，路线长 36.709Km，按四车道高速公 路标准建设，株洲连接线起讫桩号为 K38+300~K43+220，路线长 4.92Km，按四车道一 级公路标准建设。 本施工段为本项目路面第二工区， 起于 K22+300，终止于 K43+220，全长 20.92Km。 二、主要工程量 主要工程数量表 层次 结构形式 设计工程量 备注 2 底基层 2%水泥稳定碎石底基层（厚 20cm） 621500m 无侧限抗压强度 3MPa 2 无侧限抗压强度 基层 4%水泥稳定碎石基层（厚 36cm） 668800m 3.5~4MPa 2 封层 沥青封层 588500m 2 下面层 7cm厚 AC-25 粗粒式沥青砼 557500m 2 中面层 6cm厚 AC-20 中粒式沥青砼 568000m 2 上面层 4cm厚 SMA-13细粒式改性沥青砼 568000m 改性沥青、玄武岩碎石 三、工程难点、重点 根据对现场工程概况的摸底调查，制约工期、影响工程施工主要是本施工 段的路基填筑基本还处于 94 区位置施工，桥梁大多进入上部构造施工，施工 作业面还未形成。主线上拌和料运输受桥梁施工制约大，致使材料运输困难， 便道等临时工程数量大。 第二章 设备、人员调集和设备材料运往工地办法 一、设备、人员调集 为优质、高效地在协议约定的期限内完成长株高速株洲段的工程任务，我 公司将委派曾在潭邵高速公路、长潭西高速公路（ SMA路面）、江西大万公路等 多条高速公路从事沥青路面施工并业绩优良的路面分公司 负责组织该段工程 的施工。该分公司是一支设备先进，配套齐全，技术力量雄厚，能打硬仗，以 工程质量好、进度快而闻名的施工队伍。 目前，我公司主要路面拌和、摊铺、平整压实等施工设备全部集中在公司 设备仓库内，施工设备目前已闲置并近期对其进行了维修和保养，机械完好率 满足路面施工需要， 拟在 4 月 30 日前完成稳定碎石、 沥青混合料拌和站的建设、 设备安装及调试工作。 工区所需的主要管理、 技术人员、 相关设备操作人员已经全部在公司待命， 随时准备进场。目前已按主要分项工程对人员、设备进行组合配置；对关键岗 位的技术人员进行技术交底，并对上岗人员进行技术培训和操作培训，提高职 工的综合素质，加强员工质