成品油在线调合综合解决方案.docVIP

基建项目中的调和/罐区自动化(BMA)子项目的进度安排 项目建设阶段 可研 总体设计 设计 采购 施工 调试开工 验收 第一年 试运行 长期运行 BMA设计 - 功能需求 - 调和可行性研究及工艺总体设计 - 详细设计 BMA 硬件采购 - 分析仪 - /DCS 仪表 - 其他设备 BMA 实施 -分析仪建模 -DCS 组态 PID -软件实施 -FAT 现场安装与测试 -操作员培训 开始 -安装与投用 SAT 后期长期维护 对油品调和的要求越来越复杂 以前油品调和的目标， 辛烷值 Octane 如: - 最大化 RVP值 - 最小化 辛烷值 辛烷值 Octane 雷氏蒸汽压 RVP 当今的现实 – 更多的质量指 标的要求，更加严格约束条 件，调和的余地比较小 汽油在线优化调合控制系统配置图 调合系统 数据服务器 应用服务器 调合操作站 应用程序服务器 工厂控制网络 (以太网) 调和比率控制 DCS 操作台 交换机 OPC Server 用于与DCS 通信 冗余过程控制网络 (以太网) MODBUS DCS Controller 储罐 计量 系统 在线质量分析 系统 温度计 流量变 压力变 送器 送器 油品可调的地方 外购组分油 组分油外卖 优化调和配方 改变装置的切割/ 加工方案 - 增效调和 - 确定最佳的目标调和配方 - 预测非线性质量指标之间的相 互影响 - 最小化调和成本 高级调和控制 使产品出厂和组分 油的生产相匹配 使组分/产品的流量 相匹配 成品油调合系统综合解决方案 设计 软件/硬件 工程实施 运行维护 调合 软件 相关 软件 调合可行性 研究 实施 培训 维护 软件 调合头 DCS DCS 系统 DCS 总体设计 平台 维护 分析仪 分析仪 分析仪 分析仪 分析模型 建模 安装调试 维护 维护 详细设计 现场仪表及 安装 仪表 设备,电器 施工 维护 成品油调合系统综合解决方案 ? 调合系统的设计 ? 调合可行性研究 ? 调合头设计 ? 调合工艺包详细设计 ? 软件与硬件 ? 调合软件 ? 分析仪 ? 工程实施 ? 长期运行维护 调合可行性研究（调合模拟计算BFS ） ? 开工会结束后，基于开工会后收集得到的调合基础数据， 项目实施马上进入调合可行性研究（调合模拟计算）阶 段， ? 该可研所需基础数据是汽油调合生产规划中的生产数据 和质量数据，可研的目的在于研究按照将来生产规划， 将来的在线调合系统能否和以多大量产出合格的产品。 ? 报告内容包括：调合操作要求、可行性研究的前提和可 行性研究的结果。 ? 可行性研究中确定的调合总管流量、组分流量控制器范 围等数据将成为调合头工艺设计的重要依据之一。 调合头工艺设计（BHD） ? 开工会结束后，与调合可行性研究并行，调 合头工艺设计分包商将根据调合生产规划， 完成调合头工艺设计（BHD）,包括汽油调合 罐区流程设计、管线设计、现场设备设计选 型、施工图绘制、控制方案设计和近红外检 测系统方案等。 ? 其中调合总管流量和组分流量控制器范围以 调合可行性研究为依据确定。 调合工艺 ? 调合系统的参调组分及成品汽油 ? 将六种组分油(催化汽油、重整C7/C9、异戊烷油、重整抽余油、改质汽 油、MTBE）调合成90#、93#、97#国标汽油及欧IV标准汽油? ? 组分经组分罐进入调合头 ? 调合系统的年加工量 ? 汽油总的年加工量为???万吨（大致配额为90#汽油???万吨、93#汽油 ???万吨、97#汽油??万吨）。 ? 调合系统的主要控制任务 ? 确保产品质量合格 ? 辛烷值达到相应牌号的要求 ? 蒸汽压：冬季：≯88kPa，夏季： ≯74kPa ? 苯含量：国标： ≯ 2 .5% （ V/V) ，欧Ⅲ ： ≯ 1 % （ V/V) ? 芳烃含量：国标： ≯ 40 % （ V/V) ，欧Ⅲ ： ≯ 42 % （ V/V) ? 烯烃含量：国标： ≯ 35% （ V/V)，欧Ⅲ ： ≯ 18 % （ V/V) ? 氧含量：欧Ⅲ ： ≯2.7 % （ V/V) ? 含硫量：国标： ≯ 1000 （ 800）ppm ，欧Ⅲ ： ≯ 150 ppm ? 实现汽油辛烷值的卡边控制，使质量过剩最小(1级优化） ? 使组分成本最低（2级优化） 调合工艺流程图 BOSS DCS系统 DBS 135.31万 吨/年 催化汽油 自装置来 测点 成品汽油油罐 催化汽油 72.11万吨/年 重整C7、C9 8.95万吨/年 异戊烷 自装置来 E-1 1210-T-001 1210-T-002 1210-T-003 测点 重整C7、C9+异戊烷 中间缓冲罐 FV-B1 检测点 90#: 1210-T-007 1210-T-008 1210-T-009 1210